Qantas avanza con las pruebas de un vuelo sin escalas de 22 horas entre Londres y Sidney, con el objetivo de eliminar la actual parada intermedia y reducir el tiempo total del viaje, que hoy supera las 30 horas. La iniciativa forma parte del denominado Proyecto Sunrise, que busca operar rutas ultralargas de manera regular.
Según informa Preferente, las pruebas comenzarán en 2026 y el inicio comercial está previsto para 2027. Para hacer posible el trayecto, la aerolínea incorporará 20.000 litros adicionales de combustible y una configuración de cabina especial, con 238 pasajeros en lugar de los 300 habituales, lo que permitirá áreas para estirar las piernas y una gestión de iluminación diseñada para minimizar el impacto del jet lag.
Actualmente, el vuelo comercial más largo del mundo es operado por Singapore Airlines entre Singapur y Nueva York, con una duración cercana a 19 horas y sin clase económica. En el caso de Qantas, el nombre del proyecto hace referencia a que los pasajeros experimentarán dos amaneceres durante el trayecto.
Los vuelos se realizarán con 12 aviones Airbus A350, cuyo primer ejemplar será entregado a finales de 2026, lo que permitiría que las operaciones comiencen en el primer semestre de 2027. La configuración interior no será estándar y se adaptará específicamente a los requerimientos de los vuelos de muy largo alcance.
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