La empresa estadounidense Pratt & Whitney, filial del grupo RTX y especializada en la fabricación de motores aeronáuticos, ha registrado casi 1.100 pedidos y compromisos de compra de motores GTF (Geared Turbofan) en los primeros seis meses de 2025.
Entre los clientes que han realizado pedidos este año se encuentran Aegean Airlines, Air Niugini, ANA, Frontier Airlines, LOT Polish Airlines y Wizz Air, además de dos aerolíneas aún no reveladas. En total, más de 90 operadores a nivel mundial han acumulado más de 12.000 pedidos y compromisos de este tipo de motor.
Según Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciales de Pratt & Whitney, la fuerte demanda refleja la confianza del mercado en la eficiencia de combustible y el rendimiento del motor GTF. Deurloo destacó también la llegada del nuevo modelo GTF Advantage, que recibió certificación de tipo por la Administración Federal de Aviación (FAA) a principios de este año y que entrará en servicio en 2026, con mayor autonomía, eficiencia y durabilidad.
El motor GTF ofrece hasta un 20% menos de consumo de combustible y una reducción del 75% en la huella sonora respecto a modelos anteriores. Hasta la fecha, se han entregado cerca de 2.400 aviones equipados con motores GTF a más de 85 clientes en todo el mundo.
Pratt & Whitney también anunció la nueva opción GTF Hot Section Plus (HS+), que prácticamente duplicará el tiempo de vuelo entre revisiones, aumentando la durabilidad del motor. La arquitectura de engranajes que distingue al GTF sirve además como base para las tecnologías futuras que se desarrollarán en la próxima década.