Por qué las aerolíneas están aumentando las tarifas de equipaje y cobrando más en el aeropuerto

United Airlines, American Airlines y JetBlue Airways se encuentran entre las aerolíneas que han aumentado el precio para facturar maletas este año. Cada uno de ellos cobra más a los clientes si registran sus maletas en el aeropuerto o cerca de su salida en comparación con pagar por registrar una maleta en línea por adelantado.

A principios de esta semana, American Airlines aumentó sus tarifas de equipaje documentado por primera vez en más de cinco años y adoptó la estrategia de dos niveles que ya tienen United, JetBlue y varias aerolíneas de bajo costo.

Los clientes de American Airlines que viajen en clase turista pagarán 35 dólares para facturar una primera maleta en vuelos nacionales si el servicio se reserva online con antelación, o 40 dólares si compran la opción en el aeropuerto, dijo la aerolínea el martes. American Airlines anteriormente cobraba 30 dólares por cualquiera de los servicios.

Hay exenciones. Los clientes que tienen determinadas tarjetas de crédito de aerolíneas u otras tarjetas de crédito, que viajan en una clase de primer nivel o tienen un estatus de viajero frecuente de élite generalmente pueden facturar al menos una maleta de forma gratuita en vuelos nacionales o internacionales cortos.

¿Por qué cuesta menos facturar una maleta con antelación?

“Permite a los miembros de nuestro equipo pasar más tiempo con los clientes que necesitan asistencia adicional en su viaje”, dijo una portavoz de American Airlines a CNBC.

American también dijo esta semana que está reduciendo las tarifas para maletas con ligero sobrepeso, lo que solía obligar a algunos viajeros a retirar artículos de sus maletas en el último minuto en el aeropuerto para alcanzar el umbral.

Los diferentes niveles de tarifas son un enfoque que las aerolíneas de ultra bajo costo ya tenían para las tarifas de equipaje.

“Incentiva a las personas a cancelar la transacción. Es más fácil para ellos y, sinceramente, es más fácil para nosotros”, dijo el director ejecutivo de Frontier Airlines, Barry Biffle. “Hay gente que necesita asistencia legítima” en el aeropuerto.

Los precios difieren según la demanda y otros factores. La mayoría de los viajeros que añaden equipaje pagan la tarifa con antelación, dijo Biffle.

¿Por qué las aerolíneas aumentan las tarifas de equipaje?

Las tarifas de equipaje son una gran fuente de ingresos para las aerolíneas. En los primeros nueve meses de 2023, las aerolíneas estadounidenses recaudaron más de 5.400 millones de dólares por tarifas de equipaje, más del 25% más que en el mismo período de 2019, según los últimos datos del Departamento de Transporte.

Las aerolíneas han argumentado que los mayores costos, como la mano de obra y el combustible, sus mayores gastos, significan que tuvieron que aumentar las tarifas por equipaje.

“Si bien no nos gusta aumentar las tarifas, es un paso que estamos dando para que nuestra empresa vuelva a ser rentable y cubrir los mayores costos de transporte de maletas”, dijo JetBlue en un comunicado sobre sus últimos aumentos. “Al ajustar las tarifas de los servicios adicionales que solo usan ciertos clientes, podemos mantener las tarifas base bajas y garantizar que los favoritos de los clientes, como televisores en los respaldos de los asientos y Wi-Fi de alta velocidad, sigan siendo gratuitos para todos”.

Southwest Airlines es un caso atípico entre las grandes aerolíneas estadounidenses. Permite a los clientes facturar dos maletas de forma gratuita. “Así seguirán las cosas”, dijo el director de operaciones, Andrew Watterson.

“No nos cuesta $35, $40… manejar una bolsa”, dijo Watterson en una entrevista. Muchos clientes de las principales aerolíneas traen equipaje de mano para evitar cargos por equipaje, pero Watterson dijo que eso podría ralentizar la operación, un gran problema para Southwest, que, según él, intenta hacer que el avión gire para el próximo vuelo en 45 minutos, o incluso menos. para algunos de sus aviones Boeing más pequeños.

“Simplifica la operación para que la gente pueda comprobarlo en lugar de provocarlo”, afirmó. “En general, creemos que el beneficio es una combinación de algunas eficiencias pero también de que los clientes regresen a nosotros. No se puede subestimar el negocio de un cliente recurrente. Y cuando tratas bien a tus clientes, les das una política justa, ellos regresan una y otra vez. “.

Fuente:  https://www.msn.com/en-us/travel/news/why-airlines-are-raising-baggage-fees-and-charging-you-more-at-the-airport/ar-BB1iOoTC