Chris Seymour, jefe de análisis de mercado de Cirium Ascend Consultancy, analiza el crecimiento de la demanda de arrendamiento húmedo.
2023 se ha convertido en un año excelente para el arrendamiento con tripulación de aeronaves: alquilar una aeronave con tripulación, mantenimiento y seguro incluidos en el arrendamiento. Según Chris Seymour, jefe de análisis de mercado de Cirium Ascend Consultancy, el crecimiento de la demanda de arrendamiento con tripulación proviene de la necesidad de satisfacer la demanda mundial de aviones.
Pero primero, ¿qué es el arrendamiento húmedo?
El arrendamiento con tripulación es cuando una aerolínea compra una parte fraccionaria del costo de por vida de operar una aeronave con tripulación, mantenimiento y seguro o ACMI . Obtener una participación fraccionada permite a las aerolíneas aumentar la capacidad cuando hay demanda de más aviones o aviones más grandes, como en la temporada de verano. Según un análisis de Simple Flying de 2019 sobre el arrendamiento con tripulación frente al arrendamiento sin tripulación , el arrendamiento con tripulación de aeronaves es cuando el arrendador proporciona la aeronave y la tripulación. Por lo tanto, toda la experiencia de vuelo está en manos de la empresa de leasing .
Lea la letra pequeña de qué es el arrendamiento con tripulación de aeronaves
Como tal, a veces el arrendamiento húmedo se escribe como ACMI. Es un poco confuso pero significa lo mismo.
Cirium Ascend Consultancy encuentra que el arrendamiento húmedo agrega capacidad de verano
En un informe del 27 de julio, Chris Seymour, jefe de análisis de mercado de Cirium Ascend Consultancy, ofreció en una perspectiva semanal del equipo de Ascend Consultancy que 2023 fue “otro buen año para ACMI en Europa”. El análisis de Seymour comenzó señalando que antes de COVID había aumentado la demanda de arrendamiento con tripulación, pero ahora que las aerolíneas y los fabricantes de aeronaves se recuperan de la pandemia de COVID-19 , se necesita capacidad adicional de aeronaves y tripulaciones. Por lo tanto, las empresas arrendadoras, como GetJet Airlines de Lituania, se unen para proporcionar, en este ejemplo, a Air Malta la capacidad de volar entre Malta y Munich.
Seymour encontró que en Europa hasta el 2023 hasta ahora,
“Más de 430 eventos de arrendamiento con tripulación registrados hasta la fecha en la base de datos de flotas de Cirium que involucran aviones de pasajeros y unas 260 aeronaves en operación en el pico de verano. Los pasajeros de un vuelo de British Airways en Europa este verano pueden encontrarse en un A321 de Finnair, o aquellos que vayan a Chicago en un A330-900 de Air Belgium”.
El mercado europeo de arrendamiento con tripulación ha tenido la participación de 100 aerolíneas europeas desde el 1 de enero de 2022, con Condor, Eurowings, TUI Group, SAS y Swiss entre los principales usuarios. No siempre se trata de necesitar más aviones tampoco; a veces, las aerolíneas simplemente utilizan el arrendamiento con tripulación para obtener el avión correcto en el tamaño correcto para la ruta correcta. Por ejemplo, airBaltic ha alquilado aviones A220 con tripulación a Swiss mientras arrienda con tripulación aviones más grandes de otros .
Pero el arrendamiento con tripulación no es solo el refugio de las aerolíneas con nuevos aviones de pasajeros. A continuación se muestra un gráfico de Cirium Ascend Consultancy de aeronaves que se arriendan con tripulación como un paquete ACMI:
Vale la pena señalar que la mayoría de estos aviones son de mediana edad o mayores, pero una vez más, son estrellas por derecho propio para complementar el trabajo de temporada alta. Además, en un pronóstico reciente del arrendador de aeronaves Avalon sugiere que, para 2042, la flota mundial se complementará con la entrega de aproximadamente 44 300 aeronaves nuevas, mientras que más de 21 600 aeronaves quedarán fuera del servicio de pasajeros (retiradas o convertidas para carga). Como tal, la demanda de más ACMI/arrendamiento húmedo seguirá aumentando.
Como escribió Seymour;
Los 260 aviones en operación de arrendamiento con tripulación actual pueden representar solo el 5% de la flota europea de aviones, pero a nivel micro, son clave para las operaciones de ciertas aerolíneas. El 80% de esta flota también se arrienda a arrendadores operativos, por lo que también es importante para ellos mantener los activos más antiguos en operación de pasajeros.
Wet leasing no disminuye la seguridad, pero proporciona una experiencia única
En caso de que se encuentre en un vuelo que tenga un avión alquilado con tripulación, mantenga la calma. En primer lugar, la aeronave y la tripulación, tanto los pilotos como la tripulación de cabina , aún deben cumplir con estrictos requisitos de capacitación en seguridad antes de trabajar en los cielos amigables. En segundo lugar, cada arrendador insiste en brindar una experiencia de alta calidad para conservar el negocio de la aerolínea.
Tercero, tendrás una experiencia única, así que disfrútala. Tome fotos de buen gusto y compártalas en Instagram etiquetando a Simple Flying. En algunos casos, puede ser decepcionante descubrir que no está en el avión que esperaba, pero también puede ser una oportunidad para experimentar una nueva aerolínea o tipo de avión en el que no ha volado antes.
Fuente: https://simpleflying.com/why-2023-is-an-excellent-year-for-aircraft-wet-leasing/
