El oficialismo en la Cámara de Diputados de Argentina , respaldado por sus aliados del Pro , buscará incluir a Aerolíneas Argentinas , Correo Argentino y Radio y Televisión Argentina (RTA) en la lista de empresas públicas a privatizar .
Estas empresas fueron inicialmente excluidas de esta lista durante las negociaciones que llevó a cabo el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, con sectores opositores en el Senado.
Según el diario La Nación de Buenos Aires , Martín Menem , presidente de la Cámara de Diputados , confirmó la intención de sacar adelante la media sanción previamente aprobada en la Cámara baja respecto de la privatización de estas empresas . La sesión para tratar este tema está prevista para el jueves 27 de este mes , donde se aceptarán o rechazarán las modificaciones provenientes del Senado.
El debate sobre la privatización de empresas públicas , incluido en el proyecto de Ley de Bases , ha sido uno de los más polémicos entre el oficialismo y la oposición. Originalmente, el paquete incluía 41 empresas, pero después de las modificaciones sólo quedaron 6. Entre ellas, Energía Argentina SA (Enarsa) e Intercargo están sujetas a privatización total , mientras que Agua y Saneamientos Argentinos (AySA) , Belgrano Cargas y Logística , Sociedad Operadora Ferroviaria (Sofse) y Corredores Viales están en lista de concesión o privatización.
El gobierno ahora resta importancia al compromiso asumido ante el Senado de excluir a estas tres empresas de la privatización, indicando que fue sólo porque no tenían los votos, no porque fuera parte de una negociación.
En la Cámara de Diputados , la propuesta fue aprobada previamente con 138 votos a favor y 111 en contra, con una diferencia de casi 30 votos a favor del oficialismo. En la próxima sesión esperan replicar esta diferencia. Sin embargo, en los bloques de oposición favorables al diálogo hay posiciones divididas, aunque una mayoría no parece dispuesta a mantener estas empresas en manos del Estado. Sectores de la Unión Cívica Radical, según La Nación , sostienen que “no es justo que los más pobres paguen el déficit operativo de la empresa”.
El portavoz presidencial Manuel Adorni enfatizó que “las empresas como están no pueden seguir operando” y que la idea es salvarlas con el ingreso de capital privado . Si el partido gobernante no logra la mayoría para insistir en la versión original del proyecto, el gobierno enviará proyectos de ley para privatizar o concesionar estas empresas.
La sesión del jueves 27 será crucial para definir el futuro de estas empresas y la política de privatizaciones en Argentina .
Fuente: https://www.aviacionline.com/2024/06/privatization-plans-for-aerolineas-argentinas-persist-in-government-discussions/