Si bien la mayoría de las aerolíneas ya han salido de la falla del software CrowdStrike que las dejó sin poder usar sus sistemas en línea y teniendo que cancelar miles de vuelos a partir de julio, 17 Dellta Air Lines ( DAL ) continúa luchando hasta el punto de que la Administración Federal de Aviación (FAA) ahora está investigando por qué está tardando tanto.
Después de cancelar más de 4.500 vuelos desde el viernes 17 de julio y durante todo el fin de semana, la aerolínea con sede en Atlanta todavía estaba cancelando cientos de vuelos el 23 de julio.
Mientras un gran número de pasajeros se quedan varados en una conexión o esperando ser ubicados en un vuelo de Delta hacia su destino, varios aeropuertos también se quedan con equipaje que ha sido separado de sus dueños.
Viajeros filman maletas amontonadas en el aeropuerto de Atlanta
El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta (ATL), centro de operaciones de la aerolínea, ha sido el más afectado: varios viajeros han filmado videos de filas y filas de maletas abandonadas junto a las cintas transportadoras de equipaje en diferentes terminales.
“Nunca había visto ATL así”, escribió la usuaria de TikTok @therealbrivx sobre un video que mostraba decenas de bolsos sin reclamar. “Hay tantos bolsos mezclados. Espero que todos logren que sus bolsos lleguen a su destino final”.
Los comentaristas del video que también pasaron por el aeropuerto de Atlanta durante los últimos cinco días confirmaron que la situación era una “maldita pesadilla” y un “desastre”.
‘Muchas bolsas y no sé cuál será la mía’
Vídeos similares de TikTok surgieron desde el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) y varias ciudades de Florida.
“Hay un montón de bolsas por todos lados y no sé cuál será la mía”, describió a una sucursal local de NBC un viajero llamado Rafael que llegó al Aeropuerto Internacional de Jacksonville (JAX).
No se había visto un caos semejante en torno a las maletas desde que en 2022 se produjo un gran número de viajes pospandémicos que sembró el caos en los aeropuertos europeos. La situación llegó a tal punto que, en un momento dado, Delta tuvo que volar un Airbus A330-200 ( EADSF ) entero sin pasajeros desde Londres a Detroit solo para transportar 1.000 maletas que habían sido separadas de sus dueños en Gran Bretaña.
“Los equipos de Delta trabajaron en una solución creativa para trasladar el equipaje facturado retrasado del aeropuerto de Londres-Heathrow el 11 de julio después de que un vuelo programado regularmente tuviera que cancelarse debido a las restricciones de volumen de pasajeros en Heathrow”, dijo la aerolínea en un comunicado en ese momento.
Las condiciones que provocaron la situación (gran cantidad de viajeros, personal limitado para atender tal demanda y hacinamiento en determinados aeropuertos, en particular el de Heathrow en Londres) mejoraron en cierta medida en los meses siguientes.
Al mismo tiempo, los problemas son constantes en toda la industria y vuelven a surgir cuando algo altera los sistemas, como ocurrió con la interrupción del servicio CrowdStrike.
Steve Lazar, otro viajero que llegó a Jacksonville y fue a buscar su maleta en el carrusel de equipaje, lo describió como “una búsqueda de huevos de Pascua” en la que tuvo que ir de pasillo en pasillo y revisar docenas de bolsos de aspecto similar.
En muchos casos, los viajeros ya estaban regresando a casa después de largas esperas en otros aeropuertos: una pareja dijo que esperaron más de 24 horas para ser ubicados en un vuelo de regreso a casa.
Fuente: https://www.thestreet.com/travel/delta-crowdstrike-outage-lost-suitcases