La Junta de Representantes de Aerolíneas en Alemania (BARIG) ha solicitado al gobierno federal y a los estados alemanes implementar medidas para reducir los costos operativos y simplificar la burocracia en el sector de carga aérea, con el objetivo de preservar la competitividad del país como hub logístico internacional.
En un documento elaborado junto con la Asociación de Aviación Alemana (BDL), BARIG presentó cinco demandas clave:
- Reducción de costos estatales: Incluye eliminar la cuota nacional para el uso obligatorio de combustibles sintéticos (0,5% en 2026, 1% en 2028 y 2% en 2030), así como disminuir los costos de seguridad, infraestructura, control de tráfico aéreo y combustibles sostenibles.
- Aplicación uniforme de estándares de seguridad de la UE: Solicitan que se implementen de forma práctica, como ocurre en otros países de la Unión Europea.
- Horarios operativos acorde a la demanda: Piden asegurar horarios estables en los aeropuertos de carga y evitar futuras restricciones que afecten la operativa.
- Alineación de normas aduaneras europeas: Proponen simplificar y acelerar los procesos de despacho aduanero mediante digitalización y automatización.
- Simplificación del IVA de importación: BARIG sugiere implementar un modelo de compensación ya usado en otros países, que reduciría los costos de importación y la carga administrativa.
Michael Hoppe, presidente y director ejecutivo de BARIG, afirmó que estas propuestas permitirían reducir significativamente los costos en Alemania, país que se ha vuelto menos atractivo para las aerolíneas frente a otras naciones con menor carga impositiva y mejores condiciones operativas. Señaló que Alemania podría “ponerse al día fácilmente” si se ajustan las condiciones normativas a nivel nacional y europeo.