El vuelo UA119 de United Airlines entre Edimburgo y Chicago O’Hare derivó en una espera de casi nueve horas para sus pasajeros después de que el Boeing 757-200 matrícula N14120 se desviara al aeropuerto Austin Straubel de Green Bay, en Wisconsin, por tormentas severas sobre Chicago el 27 de julio de 2026. El Servicio Meteorológico Nacional registró varios tornados durante el evento y ráfagas de viento cercanas a las 100 millas por hora. Tras aterrizar, los pasajeros permanecieron cerca de cuatro horas a bordo y otras cinco horas en un área controlada fuera de las instalaciones de aduanas, hasta que el avión finalmente llegó a O’Hare a las 23:14 CDT, unas nueve horas después del horario previsto.
La demora se agravó cuando la tripulación original alcanzó su límite legal de jornada bajo la parte 14 CFR 117 de la FAA mientras el avión ya rodaba hacia la pista, lo que obligó a regresar a plataforma y esperar a una tripulación de reemplazo. A ello se sumó que, al tratarse de un vuelo internacional, los pasajeros requerían procesamiento de aduanas e inmigración (CBP), cuyos oficiales no pudieron despacharlos aunque sí autorizaron el desembarque a un área controlada en la plataforma. Aviation A2Z recogió el testimonio de la pasajera Heather Fields, quien relató que los baños se llenaron, se acabó el papel higiénico y se agotaron los alimentos a bordo, y que llegó a su destino final en Denver con unas 20 horas de retraso; United le ofreció inicialmente 200 dólares en crédito de vuelo y luego elevó la compensación a 500 dólares.
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