Cinco nuevos vuelos de larga distancia llegarán al Aeropuerto Nacional Reagan. Ahora le corresponde al Departamento de Transporte de Estados Unidos decidir cuáles serán.
Ocho aerolíneas cumplieron el plazo del lunes para solicitar los vuelos diarios de ida y vuelta, que estarán exentos del perímetro general de servicio de 1.250 millas del aeropuerto. Esto sigue a la aprobación en mayo de un proyecto de ley de reautorización de la FAA que permitió los cinco nuevos vuelos, ante la enérgica objeción de los funcionarios electos locales preocupados por los retrasos y la seguridad .
El departamento asignará un vuelo a una “aerolínea titular limitada” (una con seis o menos vuelos saliendo del aeropuerto) y los otros cuatro a aerolíneas con un mayor volumen de vuelos. Ninguna aerolínea recibirá más de un vuelo.
De los ocho solicitantes, seis de los vuelos propuestos viajarían a la Costa Oeste. Otras dos propuestas se dirigirían al Caribe.
Las propuestas que compiten por los cuatro vuelos de “transportista titular no limitado” son:
- San Antonio (vía American Airlines )
- Seattle (vía Delta Airlines )
- San Juan, Puerto Rico (vía JetBlue )
- Las Vegas (vía Southwest Airlines )
- San Francisco (vía United Airlines )
Las propuestas que compiten por el único vuelo de “aerolíneas con titularidad limitada” son:
- San Diego (vía Alaska Airlines )
- San Juan, Puerto Rico (vía Frontier Airlines )
- San José, California (vía Spirit Airlines )
Sin embargo, actualmente la elegibilidad de Frontier y Spirit está en duda. Ambas quedaron fuera de una lista de aerolíneas elegibles emitida por el DOT el mes pasado, pero ambas optaron por presentar la solicitud de todos modos.
Se aceptarán comentarios públicos sobre las propuestas hasta el 17 de julio. Las decisiones finales se tomarán “de manera oportuna” después de la fecha límite para recibir comentarios, según un portavoz del DOT.
Fuente: https://www.arlnow.com/2024/07/10/eight-airlines-apply-for-new-long-haul-flights-at-reagan-national-airport/