Como se vio la semana pasada, Braspress Air Cargo (BAC) anunció que obtuvo el Certificado de Operador Aéreo (COA) de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), convirtiéndose en la nueva aerolínea autorizada para iniciar operaciones en Brasil. Ahora, la empresa proporciona más información sobre este importante momento en su historia.
La autorización fue publicada en el Diario Oficial de la Unión el pasado 24 de abril, cuando el anuncio fue realizado por la Compañía durante el cierre de la Intermodal South America 2025, el mayor evento de los sectores de logística, transporte de cargas y comercio exterior de América Latina, realizado en São Paulo (SP).
El director-presidente de la ANAC, Roberto Honorato, y el superintendente de estándares operacionales de la Agencia, Bruno Del Bel, entregaron el certificado a Urubatan Helou, director-presidente y fundador del grupo H&P Empreendimentos e Participações, del cual forma parte BAC.
En el encuentro, los representantes de la ANAC destacaron el potencial del segmento de carga aérea, que en 2024 registró el movimiento de 1,38 millones de toneladas en vuelos nacionales e internacionales, un valor aproximadamente 9,9% superior a las 1,25 millones de toneladas de 2023, y la importancia de que las compañías estructuren sus operaciones y cumplan con los requisitos operacionales exigidos por la Agencia para utilizar este modo de transporte, como lo hizo Braspress Air Cargo.
A continuación, Urubatan Helou presentó detalles sobre la nueva aerolínea nacional, que recibió inversiones por cerca de 40 millones de reales:
“Debemos iniciar nuestras operaciones en los próximos 20 días, inicialmente en la ruta Viracopos-Manaos-Viracopos. Los volúmenes y las mercancías que pretendemos transportar ya están dentro de nuestro portafolio de negocios.
Ya operamos con éxito en todo el territorio nacional mediante los modos de transporte por carretera, carretera-fluvial y carretera-aéreo, y nos faltaba, de hecho, alcanzar el modo aéreo de forma propia.
Y como no nos conformamos con el hecho de que mercancías de alto valor agregado demoren 16 días en llegar a Manaos (AM) por el modo carretera-fluvial, creamos BAC precisamente para poder ofrecer este tipo de transporte para este tipo de producto, que tiene un valor capaz de remunerar una tarifa de transporte un poco más elevada, pero con una gama de eficiencia total”.
Las operaciones de la compañía involucran dos Boeing 737-400F, con matrículas PS-BPA y PS-BPB, pero para las operaciones solo se utilizará uno, mientras que el otro quedará como respaldo para garantizar la regularidad de los vuelos.
Fuente: https://aeroin.net/nova-empresa-aerea-no-brasil-a-braspress-air-cargo-planeja-iniciar-os-voos-nos-proximos-dias/