Un piloto del Boeing 767 carguero que se accidentó en el Aeropuerto Internacional de Miami advirtió repetidamente que la aeronave volaba «demasiado rápido» durante la aproximación, según información preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. El avión era operado por 21 Air para Amazon Air y el accidente del 6 de septiembre de 2026 dejó cinco personas fallecidas en tierra.
AeroTime informó que la primera observación sobre la velocidad quedó registrada un minuto y 42 segundos antes del final de la grabación de cabina. El sistema emitió dos alertas de «sink rate» por una tasa de descenso elevada y, durante los últimos 17 segundos antes del contacto con la pista, se escucharon cinco advertencias de baja altura sobre el terreno.
La tripulación solicitó una aproximación frustrada 15 segundos después de que el tren de nariz y el tren principal derecho tocaran la pista, momento que coincide con la aplicación de potencia registrada por los datos de vuelo. La NTSB indicó que no aparecen señales de despliegue de aerofrenos ni reversores y que la última velocidad terrestre registrada fue de 65 nudos. El organismo advirtió que la información sigue sujeta a cambios mientras avanza la investigación.
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