La empresa finlandesa Neste y el Grupo Cathay ampliaron su cooperación para el suministro de combustible sostenible de aviación (SAF, por sus siglas en inglés) en Europa, Estados Unidos y Asia-Pacífico, con el objetivo de aumentar el uso de este tipo de combustible en las operaciones del grupo y avanzar en la reducción de emisiones en la aviación comercial y de carga.
Según informa A21, el acuerdo contempla la entrega de Neste MY Sustainable Aviation Fuel a distintas aerolíneas del Grupo Cathay utilizando la red global de suministro de la compañía finlandesa. El combustible se suministra mezclado con turbosina convencional e integrado a los sistemas habituales de abastecimiento en cada aeropuerto.
En Europa, el SAF se ha utilizado en vuelos de Cathay Pacific desde el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol, mientras que en Estados Unidos se ha incorporado en operaciones que parten desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. En la región de Asia-Pacífico, el suministro se realiza en el Aeropuerto Changi de Singapur para operaciones de Air Hong Kong, aerolínea de carga que forma parte del Grupo Cathay.
El acuerdo permite escalar el uso de SAF dentro de la red del grupo, apoyándose en una infraestructura que no requiere modificaciones en motores ni en los sistemas de abastecimiento. El combustible sostenible de Neste puede mezclarse hasta en un 50% con turbosina convencional y está certificado para su uso comercial.
El SAF producido por Neste se elabora a partir de residuos y materias primas renovables, como aceite de cocina usado y grasas animales residuales. Actualmente, la compañía cuenta con una capacidad global de producción de 1,5 millones de toneladas anuales de SAF, con planes de expansión hasta 2,2 millones de toneladas en 2027. En conjunto, Neste proyecta alcanzar una capacidad total de 6,8 millones de toneladas anuales de combustibles renovables hacia ese mismo año.
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