Un juez federal de Estados Unidos rechazó el intento del estado de Michigan de desestimar la demanda presentada por Airlines for America (A4A) contra su ley de licencias por enfermedad, al concluir que el grupo aéreo planteó de forma plausible que la norma está preimpugnada por la legislación federal de desregulación aérea. La decisión permite que el litigio continúe en tribunales.
La ley de Michigan amplía los motivos por los que un trabajador puede ausentarse y garantiza al menos 72 horas anuales de licencia por enfermedad pagada. A4A —que representa a grandes aerolíneas estadounidenses— sostiene que la norma queda preimpugnada por la Airline Deregulation Act y que no debería aplicarse a las tripulaciones de vuelo ni al personal de tierra, dado el carácter interestatal de la operación aérea y el impacto que las reglas laborales locales tendrían sobre precios, rutas y servicios.
Así lo reportó Paddle Your Own Kanoo. El fallo, conocido a fines de junio, representa un revés inicial para el estado y mantiene viva una disputa con implicaciones que exceden a Michigan: varias jurisdicciones han aprobado leyes similares de licencias pagadas, y litigios comparables avanzan en otros estados. El desenlace podría sentar precedente sobre hasta qué punto las normativas laborales estatales pueden aplicarse a las tripulaciones de las aerolíneas que operan en todo el país.
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