Más de 10 aviones A320neo y 737 MAX están destinados a ser desmantelados en TARMAC

Más de 10 aviones de las familias Airbus A320neo y Boeing 737 MAX han sido seleccionados para su desmantelamiento antes de que finalice el año, gracias a un acuerdo entre TARMAC Aerosave y AerFin.

El 11 de septiembre de 2026, TARMAC Aerosave, especialista en el desmantelamiento y reciclaje de aeronaves , anunció que más de 10 aeronaves de última generación serán procesadas para su reciclaje en los próximos meses, en nombre de su socio de larga data.

Existe una fuerte demanda de motores y piezas de aeronaves de última generación, lo que ha provocado que cada vez se identifiquen más aviones de las familias A320neo y Boeing 737 MAX para su desmantelamiento.

A principios de este año, dos Airbus A320neo de Spirit Airlines, de tan solo tres y cuatro años de antigüedad, fueron reciclados , valorándose más los componentes y piezas de alto valor que la propia aeronave.

AerFin compra, vende, arrienda y repara aeronaves, motores y repuestos. Debido a las necesidades específicas de la empresa, TARMAC ha creado una organización especializada estructurada en torno a una línea de producción específica.

La línea cubrirá diversas necesidades especializadas, incluyendo el desmontaje de la cabina y el tren de aterrizaje. Además, habrá un equipo encargado de las listas de piezas prioritarias y estándar.

“Esta organización permite a TARMAC Aerosave responder a la demanda del mercado de piezas de repuesto con precisión y rapidez, al tiempo que garantiza a AerFin una capacidad de respuesta óptima hacia sus propios clientes”, declaró TARMAC.

Se prevén más proyectos en 2027.

La colaboración entre TARMAC y AerFin abarca 10 años y ambas organizaciones ya se están preparando para nuevos proyectos en 2027.

«Con más de 10 proyectos aeronáuticos este año para AerFin, esta colaboración confirma nuestra posición como líder en el mercado del desmantelamiento y reciclaje», declaró Christian Ceruti, director comercial de TARMAC Aerosave. «Nuestra organización especializada nos permite responder con la rapidez que exige este mercado de alta demanda».

En febrero de 2026, la empresa de gestión de activos aeronáuticos EirTrade afirmó que actualmente hay más de 4.400 Airbus A320neo en servicio y más de 7.000 encargados, junto con 6.500 aviones CEO operativos para los que muchos de los componentes son intercambiables.

Simon Bayliss, director comercial de AerFin, declaró: «Nuestra larga relación con TARMAC Aerosave se basa en la confianza, la experiencia y un compromiso compartido para apoyar el mercado de repuestos aeronáuticos. Este último programa refleja la solidez de nuestra colaboración y el valor que sigue generando para los clientes a medida que crece la demanda de materiales para aeronaves de nueva generación».

Fundada en 2007, TARMAC es propiedad conjunta de Airbus, Safran y SUEZ.

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