Más de 1500 vuelos fueron cancelados durante el fin de semana y miles más se retrasaron en otro fin de semana difícil para los viajes nacionales en los Estados Unidos.
Las aerolíneas cancelaron 850 y retrasaron 4.041 vuelos hacia, dentro o fuera de los Estados Unidos el domingo, según FlightAware . Las aerolíneas cancelaron 657 y retrasaron 7.267 vuelos estadounidenses el sábado.
Esas cifras del fin de semana se suman a los más de 1.400 vuelos cancelados el viernes.
Ha sido una temporada de viajes de verano caótica para la industria de las aerolíneas, que está lidiando con problemas como la escasez de personal, tormentas severas de verano y altos costos de combustible a medida que resurge la demanda de viajes.
Algunas aerolíneas redujeron sus horarios de agosto en los últimos meses para mejorar la confiabilidad, lo que se ha convertido en un enfoque cada vez mayor en Washington.
Los legisladores y el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, han discutido una variedad de propuestas, desde regulaciones de reembolso hasta multas contra las aerolíneas que cancelan vuelos.
El aeropuerto Midway de Chicago había visto la mayor cantidad de cancelaciones por porcentaje de cualquier aeropuerto de EE. UU. el domingo, con alrededor del 14 por ciento de los vuelos cancelados, según FlightAware.
Otros aeropuertos de EE. UU. con grandes proporciones de cancelaciones incluyeron los centros de las principales aerolíneas, como el aeropuerto O’Hare de Chicago, el aeropuerto Liberty de Newark y LaGuardia en Nueva York.
Más de un tercio de los vuelos en O’Hare, el 35 por ciento de los vuelos de salida y el 38 por ciento de los vuelos de llegada, se retrasaron el domingo, la mayor cantidad de cualquier aeropuerto de EE. UU. en ambas categorías, según FlightAware.
El Servicio Meteorológico Nacional pronosticó lluvia y tormentas eléctricas el domingo por la mañana para el área de Chicago, y O’Hare informó demoras en la llegada de aproximadamente 45 minutos y demoras en la salida de aproximadamente 35 minutos a partir del domingo por la tarde.
Wisconsin Air, una aerolínea regional de United Airlines, canceló la mayor cantidad de vuelos por porcentaje de cualquier aerolínea estadounidense el domingo hasta el momento. La aerolínea canceló 56 vuelos el domingo, o el 26 por ciento de su horario, y todos esos vuelos enumeraron a O’Hare como el aeropuerto de salida o de llegada, según Flight Aware.
Las aerolíneas regionales han visto algunas de las escaseces de pilotos más drásticas, y muchas ofrecen incentivos salariales para atraer y retener a los pilotos.
The Hill se ha comunicado con el Departamento de Aviación de Chicago, que supervisa los aeropuertos O’Hare y Midway, y con Wisconsin Air para obtener comentarios.
El alto número de cancelaciones y retrasos se produce en medio de un mayor escrutinio de la industria.
El departamento de Buttigieg propuso el miércoles una nueva regla que fortalecería las regulaciones de reembolso existentes para exigir a las aerolíneas que reembolsen a los pasajeros que no viajen si los horarios de salida o llegada cambian al menos tres horas para un vuelo nacional y al menos seis horas para un vuelo internacional.
The announcement came days after a group of Democratic lawmakers introduced a bill that would codify DOT’s existing regulation mandating cash refunds.
Other Democrats, like Sen. Bernie Sanders (I-Vt.) and Pennsylvania Democratic Senate nominee John Fetterman, have separately called for imposing fines on airlines for certain schedule changes.
