Lufthansa Technik ha dicho que su suite de operaciones digitales ‘AVIATAR’ ahora opera neutral en carbono.
El segmento comercial de Digital Fleet Services ha obtenido esta certificación mediante informes y compensaciones estandarizados a través de la plataforma de compensación certificada SQUAKE, dijo Lufthansa Technik.
Alcanzar la neutralidad en carbono se basó en dos pilares. Las emisiones causadas por la nube técnica y la infraestructura de la oficina, así como por los empleados, “ya se redujeron enormemente en los últimos años”, dijo Lufthansa Technik.
Si bien todavía se emitieron 152 toneladas métricas de CO2 equivalente en 2019, esta cifra se redujo casi a la mitad en 2021, a solo 77 toneladas métricas, dijo Lufthansa Technik, a pesar de un aumento en la cantidad de clientes durante el mismo período y una triplicación de la cantidad de aviones atendidos en la plataforma AVIATAR.
La huella de carbono de AVIATAR ya es neutra hoy, agregó la compañía, gracias a la compensación financiera total de las emisiones restantes a través de una cartera de proyectos sociales y ambientales. Estos incluyen la instalación de turbinas eólicas en la India, la reforestación de la selva tropical en Nicaragua, el apoyo a la producción sostenible de alimentos en Burundi y la adquisición de combustible de aviación sostenible (SAF).
La compensación de emisiones se realiza en estrecha colaboración con SQUAKE. La puesta en marcha de TI, un spin-off del Innovation Hub de Lufthansa Group, automatiza la contabilidad de emisiones y permite a AVIATAR operar la compensación calculada exclusivamente a través de proyectos certificados. Esto asegura que las emisiones generadas se compensan de manera “completa, transparente y verificable”, según Lufthansa Technik. Además de la compensación anual de futuras emisiones a partir de ahora, AVIATAR ha decidido compensar también sus emisiones de los últimos tres años (319 toneladas de CO2 equivalente) a través de SQUAKE.
“Estamos orgullosos de ser los pioneros entre las plataformas de operaciones tecnológicas digitales en el lanzamiento de un producto neutral en carbono”, dijo Philip Mende, vicepresidente de servicios de flota digital de Lufthansa Technik. “Pero esto es solo el comienzo para nosotros. Por un lado, continuaremos impulsando la reducción real de emisiones en nuestra producción de manera específica y anclaremos firmemente el tema de la sostenibilidad en el desarrollo de nuestros productos. Por otro lado, tenemos la intención de realizar más estudios en un futuro próximo para cuantificar con precisión los ahorros de emisiones que AVIATAR permite a nuestros clientes, por ejemplo, evitando desviaciones técnicas u optimizando el rendimiento de las aeronaves y las operaciones de vuelo. Aquí, esperamos cifras aún más impresionantes”.
Fuente: https://www.aviationbusinessnews.com/mro/latest-news-mro/lufthansa-technik-goes-carbon-neutral-with-aviatar-digital-platform/
