Lufthansa (LH, Frankfurt International ) ha confirmado que está luchando contra la anulación de un tribunal europeo de su ayuda estatal de EUR6 mil millones (USD6.6 mil millones) sancionada por la Comisión Europea en 2020 bajo las reglas de ayuda estatal durante Covid-19.
La aerolínea alemana ha presentado un recurso ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea contra la resolución de mayo de 2023 (asunto C-457/23 P) del Tribunal General de primera instancia de la UE de que la ayuda estatal se concedió por error, fallando así a favor de los competidores Ryanair (FR, Dublin International ) y Condor (DE, Frankfurt International ) que se habían quejado ante el tribunal por motivos antimonopolio. El Tribunal General consideró que Lufthansa podría haber obtenido parte de la recapitalización en el mercado. También estableció que la medida no incluía un incentivo obligatorio para el pago rápido del rescate.
Aún así, el 12 de noviembre de 2021, Lufthansa anunció que había reembolsado 3500 millones de euros de los fondos de estabilización del gobierno y había cancelado el resto. Esto incluyó dos “participaciones silenciosas” por un total de 2.500 millones de euros (2.700 millones de dólares) del Fondo de Estabilización Económica (ESF) vinculado a Covid de Alemania y un préstamo de 1.000 millones de euros (1.200 millones de dólares) del KfW IPEX-Bank (Kreditanstalt für Wiederaufbau ).
“Podemos confirmar que Lufthansa ha apelado el fallo”, informó una portavoz de ch-aviation. “Deutsche Lufthansa AG ya ha reembolsado íntegramente las medidas de estabilización aprobadas por la Comisión Europea y alrededor de 92 millones de euros (101 millones de dólares estadounidenses) en tipos de interés. Las dos ‘participaciones silenciosas’ del Fondo de Estabilización Económica (FSE) se reembolsaron en octubre y noviembre de 2021. El año pasado [2022], la ESF vendió sus acciones en Deutsche Lufthansa AG adquiridas como parte de la estabilización por una ganancia total de EUR760 millones (USD841 millones). Por lo tanto, la estabilización ya había terminado por completo antes del fallo judicial”, explicó.
El paquete del gobierno alemán proporcionó inicialmente medidas y préstamos por un total de hasta EUR 9 mil millones (USD 9,9 mil millones), de los cuales la empresa dispuso un total de alrededor de EUR 3,8 mil millones (USD 4,2 mil millones). Esto incluyó alrededor de EUR 306 millones (USD 338 millones) con los que la ESF aumentó su participación accionaria en Deutsche Lufthansa AG.
Para refinanciar los pasivos existentes y la ayuda estatal, Lufthansa dijo que tomó varias medidas de financiamiento de deuda y capital más adelante en 2020. En noviembre de ese año, la compañía “regresó” a los mercados de capital con un bono convertible con un volumen total de EUR600. millones (664 millones de dólares) y un bono corporativo de 1.000 millones de euros (1.200 millones de dólares).
Fuente: https://www.ch-aviation.com/portal/news/130112-lufthansa-fights-state-aid-veto-by-eu-court
