Los volúmenes de flores brotan para el transporte aéreo cuando el amor está en el aire

Los volúmenes de flores han aumentado en las últimas semanas a medida que personas de todo el mundo invierten en ramos para sus seres queridos. La industria del transporte aéreo desempeña un papel fundamental a la hora de ayudar a las personas a celebrar la época del año en la que el amor está en el aire. Esté atento a esta página para descubrir cómo la industria ha estado abordando la demanda en esta temporada alta.

Los vuelos de flores de American Airlines Cargo alcanzan nuevos máximos

American Airlines Cargo ha trasladado más de 1,2 millones de libras de flores antes del Día de San Valentín, principalmente desde Europa y América Latina a lugares de todo el mundo.

Fuera de Europa, el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS) siguió siendo el principal origen de flores este año, siendo los tulipanes el tipo más común. Durante el pico de 10 días, el transportista de carga trasladó flores frescas desde AMS a Londres Heathrow (LHR) en camión. Los principales destinos para estas flores holandesas incluyen el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS), el Aeropuerto Internacional Dallas/Fort Worth (DFW), el Aeropuerto Internacional JFK (JFK), el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) y Chicago O’ Aeropuerto Internacional Hare (ORD).

American también envió importantes volúmenes de flores desde lugares de América Latina, incluido el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá (BOG) con los mayores volúmenes, seguido por el Aeropuerto Internacional de Quito (UIO) y el Aeropuerto de Medellín (MDE).

Este año, las flores se dirigen a destinos clave en los EE. UU., incluidos BOS, DFW, ORD y el Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX), así como más allá, a lugares como LHR, el Aeropuerto de Madrid-Barajas (MAD) y San Juan. Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU). Durante el pico del Día de San Valentín, el 90% de las flores que salen de América Latina son rosas.

“Mover envíos perecederos es una de nuestras especialidades, gracias a nuestra extensa red global y a miembros capacitados del equipo de operaciones y ventas en todo el mundo”, dijo Indy Bolina, jefe de ventas globales de American Airlines Cargo. 

El corredor floral de Swissport 

Más de 9.000 toneladas de flores han transitado por el corredor floral de Swissport, desde los campos de las tierras altas de Kenia hasta Europa.

Cada semana, entre 400 y 500 toneladas de carga, el 85% de las cuales son flores frescas, pasan por el amplio centro de carga de 10.400 metros cuadrados de Swissport en Nairobi, Kenia. Este volumen aumenta un 55% en vísperas del Día de San Valentín. La instalación está certificada por el programa CEIV Fresh de la IATA.

“Cada año, Swissport maneja con éxito millones de flores recién cortadas entre enero y febrero, coincidiendo con la demanda máxima durante la temporada del Día de San Valentín, que comienza a finales de enero”, explica Edwin Musungu, jefe de servicios de carga en Swissport Nairobi.

“Para el año en curso, anticipamos manejar aproximadamente 9.000 toneladas de flores, una ligera disminución con respecto a años anteriores atribuida a las limitaciones de capacidad de los aviones, y las aerolíneas darán prioridad al lucrativo mercado chino debido a la superposición con el Año Nuevo Lunar en 2024”.

Los lugares clave para las flores kenianas en Europa incluyen Lieja, Bruselas y Amsterdam, así como mercados en Medio Oriente y Lejano Oriente.

Las principales compañías aéreas, incluidas Etihad Airways, Turkish Airlines, British Airways, las aerolíneas del grupo Lufthansa, China Southern y Egypt Air, utilizan las instalaciones del gestor para sus envíos.

“El viaje de las flores en Swissport comienza cuando el camión de reparto atraca en la entrada herméticamente sellada, que conecta con el centro de productos perecederos con temperatura controlada”, dijo Swissport. “Después de la descarga inmediata, las flores se someten a controles de temperatura para garantizar la integridad de la cadena de frío.

“En el centro, las flores se ensamblan en dispositivos de carga unitaria (ULD) según las reservas del transportista, con enfriamiento por vacío opcional antes del transporte a la cámara frigorífica para cargar en el avión.

“La instalación cuenta con una cámara frigorífica interconectada de 110 palés de última generación, que abarca 750 metros cuadrados y proporciona un acceso perfecto desde el lado terrestre al lado aéreo”.

LATAM Cargo ve florecer los volúmenes de flores de San Valentín

Los volúmenes de flores de la temporada de San Valentín del Grupo LATAM crecieron rápidamente este año a medida que el transportista agregó capacidad adicional para satisfacer la demanda.

El grupo transportista dijo que sus volúmenes de flores desde Colombia y Ecuador a América del Norte y Europa aumentaron un 36% a 25.000 toneladas en la temporada de San Valentín de 21 días.

La compañía añadió temporalmente dos aviones de carga, con lo que su flota total de carga asciende a 21 aviones, para satisfacer la demanda.

En total, LATAM transportó 575 millones de tallos, lo que precisó equivale a una flor por cada habitante de Estados Unidos, Colombia, Ecuador y Francia juntos.

LATAM dijo que desde Colombia se enviaron cerca de 13.000 toneladas de flores, entre rosas, claveles y crisantemos, desde los departamentos de Antioquia y Cundinamarca en más de 220 vuelos, lo que refleja un crecimiento del 19% respecto a San Valentín 2023.

Del lado ecuatoriano, el grupo “incrementó significativamente la capacidad ofrecida” para esta temporada, con más de 200 frecuencias, lo que les permitirá exportar cerca de 11.500 toneladas de flores a los principales mercados globales, casi duplicando la cantidad transportada en 2023 para la temporada de San Valentín.

Quito amplía área de procesamiento de flores

El Aeropuerto Internacional de Quito en Ecuador ha ampliado su área de carga especializada mientras se prepara para otro período ocupado del Día de San Valentín.

El aeropuerto informó que empresas especializadas en paletizado de carga en el aeropuerto habían invertido en ampliar el área de maniobras en la plataforma de carga y su propia área de procesamiento.

La ampliación ha añadido 2.880 m2 a las instalaciones y permitirá un procesamiento mucho más eficiente, explicó el operador aeroportuario Quiport.

Entre las empresas que invirtieron en la ampliación se encuentran Novacargo, Servipallet, Pertraly y Novasan.

Las cuatro empresas paletizadoras ensamblan los pallets de jardineras según las especificaciones del avión en el que serán transportadas.

Estos pallets se almacenan en cámaras frigoríficas hasta que deben ser enviados a sus destinos.

Fuente: https://www.aircargonews.net/sectors/perishable-logistics/flower-volumes-bloom-for-air-cargo-when-love-is-in-the-air/

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