Los transportistas de Hong Kong acogen con satisfacción el discurso sobre políticas de 2024 como un impulso para la carga aérea

La Asociación de Transporte de Carga y Logística de Hong Kong (HAFFA) ha acogido con satisfacción los planes para ampliar la capacidad de carga y los servicios logísticos en el Área de la Gran Bahía.

Hoy temprano, el director ejecutivo de la Región Administrativa Especial (RAE) de Hong Kong, John Lee Ka-chiu, pronunció su discurso anual, en el que describió varias iniciativas diseñadas para impulsar la economía de la región.

Lee destacó la intención del gobierno de avanzar con su plan de acción para el desarrollo logístico, liberando cuatro sitios logísticos en los cuales desarrollar instalaciones de última generación y promoviendo los hallazgos de un estudio sobre el desarrollo de clústeres logísticos en la Nueva Área de Desarrollo (NDA) de Hung Shui Kiu/Ha Tsuen.

El presidente de HAFFA, Gary Lau, dijo: “El discurso político de este año del jefe ejecutivo de la RAE de Hong Kong es enormemente positivo para nuestra industria y promueve el apoyo del Gobierno central al estatus de Hong Kong como centro de aviación internacional y centro marítimo como se establece en el “14º Plan Quinquenal”.

“La expansión de los servicios logísticos de alto valor agregado y la capacidad de carga a través de la GBA, la mejora de las ventajas de la industria de carga aérea y la facilitación de los servicios logísticos de comercio electrónico transfronterizos son todas áreas cruciales, y la dirección de la política describe el firme compromiso del gobierno de maximizar las oportunidades que representan”.

Lee también señaló que el gobierno continuará fortaleciendo la cooperación industrial con las regiones vecinas utilizando el Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB).

Además, el gobierno ampliará los acuerdos previstos en el Programa de Exención de Carga para Transbordo a otros métodos de transbordo intermodal para mejorar la competitividad. El TCES actualmente facilita el transbordo aéreo de ciertos productos estratégicos, como productos farmacéuticos y carnes congeladas o refrigeradas.

“Con el objetivo de convertir a Hong Kong en un centro logístico de distribución de comercio electrónico transfronterizo, el Jefe Ejecutivo anunció una revisión gubernamental del marco regulatorio existente para eliminar las barreras a los procesos de clasificación y entrega de bienes entrantes”, agregó HAFFA.

El discurso también fue recibido con agrado por el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA), ya que apoyó los esfuerzos para ampliar los vuelos a nuevos destinos.

Vivian Cheung, director ejecutivo interino de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong, dijo: “Agradecemos y apoyamos sinceramente al director ejecutivo por las diversas medidas en su discurso de política, especialmente el apoyo a HKIA para intensificar los esfuerzos en la expansión de la red de aviación y el desarrollo de nuevos destinos y vuelos, así como la flexibilización de la política de visados ​​para fomentar los intercambios de viajes y negocios con los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático.

“Seguiremos impulsando la estrategia de la Ciudad Aeroportuaria, ampliaremos su escala y continuaremos con el desarrollo del Parque Logístico HKIA Dongguan”.

Fuente: https://www.aircargonews.net/freight-forwarder/hong-kong-forwarders-welcome-2024-policy-address-as-a-boost-to-air-cargo/

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