Los tonelajes globales de carga aérea se recuperan mientras que las tarifas promedio se suavizan

Los tonelajes de carga aérea mundial muestran signos de recuperación lenta después de varias semanas de estabilización, aún impulsados ​​en parte por la recuperación anual posterior a las vacaciones del Año Nuevo Lunar en Asia, pero en un contexto de algunos indicadores económicos mundiales recientes más positivos. Sin embargo, las tarifas promedio globales parecen continuar con la tendencia de suavización gradual observada en meses anteriores, posiblemente afectadas por el aumento de la capacidad, según indican las últimas cifras preliminares de WorldACD Market Data .

Las cifras de la semana 9 (del 27 de febrero al 5 de marzo) muestran un pequeño aumento (+1 %) en los tonelajes mundiales en comparación con la semana anterior, en la que también se registró un modesto aumento de tonelaje (+2 %). Por el lado de los precios, las tarifas promedio globales disminuyeron (-2%) en comparación con la semana anterior.

Comparando las semanas 8 y 9 con las dos semanas anteriores (2Wo2W), los tonelajes aumentaron un +2 % por encima de su total combinado en las semanas 6 y 7, acompañados de un aumento del +2 % en la capacidad, mientras que las tarifas mundiales promedio disminuyeron ligeramente en -1 %: basado en las más de 400 000 transacciones semanales cubiertas por los datos de WorldACD.

A nivel regional, sobre una base 2Wo2W, la recuperación posterior al Año Nuevo Lunar en los tonelajes de carga aérea siguió siendo notable en los flujos fuera de Asia Pacífico a América del Norte (+18 %), Oriente Medio y Asia Meridional (+14 %). y Europa (+13%), respectivamente. Las disminuciones más notables se registraron fuera de América Central y del Sur (-8 %) y fuera de África (-6 %), vinculadas al aumento anual en los envíos de flores antes del Día de San Valentín el 14 de febrero, con las exportaciones de flores de estos dos regiones combinadas bajaron un -8 % (2Wo2W).

A pesar de que los volúmenes repuntaron en las últimas semanas, por el lado de los precios, las tarifas promedio han seguido mostrando una tendencia negativa en todas las regiones, excepto en Medio Oriente y el sur de Asia, particularmente en Europa (-3 %) y América del Norte (-3 %). .

Perspectiva año tras año

Al comparar el mercado global general con esta época del año pasado, el peso facturable en las semanas 8 y 9 disminuyó un -18 % en comparación con el período equivalente del año pasado. En particular, los tonelajes fuera de Asia Pacífico se redujeron en un -35 %, aunque esta comparación está sesgada porque el Año Nuevo Lunar comenzó diez días después del año pasado, el 1 de febrero en comparación con el 22 de enero de este año. También hubo caídas porcentuales interanuales de dos dígitos en los tonelajes salientes de América del Norte (-18 %) y Oriente Medio y el sur de Asia (-10 %). Pero hay algunas excepciones, a nivel regional, con tonelajes que salen de África particularmente en aumento en comparación con el año anterior (+10%).

La capacidad general ha aumentado un +15 % en comparación con el año anterior, con desarrollos positivos significativos en todas las regiones. Los aumentos más notables se produjeron fuera de África (+23 %), fuera de Europa (+21 %) y fuera de Oriente Medio y Asia Meridional (+17 %).

Las tarifas mundiales están actualmente -28% por debajo de sus niveles en esta época del año pasado, a un promedio de US$2,73 por kilo en la semana 9, a pesar de los efectos de los recargos por combustible más altos, pero siguen estando significativamente por encima de los niveles anteriores a la COVID-19.

 

Fuente: https://www.aircargoweek.com/global-air-cargo-tonnages-rebound-while-average-rates-soften/

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