Los mercados de carga continúan “moviéndose hacia los lados” a medida que IATA publica los datos de julio

La demanda mundial de carga aérea continuó en niveles cercanos a los previos a la pandemia en julio, pero estuvo significativamente por debajo del rendimiento de julio de 2021, según los últimos datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

La organización dijo que la demanda global, medida en toneladas-kilómetros de carga (CTK), cayó un 9,7 % en comparación con julio de 2021 y disminuyó un 10,2 % específicamente para las operaciones internacionales. La demanda disminuyó un 3,5 por ciento en el mes en comparación con el mismo período en 2019.

Sin embargo, la capacidad estuvo un 3,6 % por encima de julio de 2021 y un 6,8 % más para las operaciones internacionales, pero todavía estaba un 7,8 % por debajo de los niveles de julio de 2019.

Varios factores en el entorno operativo afectaron los resultados, según IATA. Los nuevos pedidos de exportación, un indicador líder de la demanda de carga, disminuyeron en todos los mercados, excepto en China, que comenzó una fuerte tendencia alcista en junio. La guerra en Ucrania continuó afectando la capacidad de carga utilizada para servir a Europa, ya que varias aerolíneas con base en Rusia y Ucrania fueron actores clave en la carga.

Además, el comercio mundial de bienes siguió recuperándose en el segundo trimestre y la relajación adicional de las restricciones por el covid-19 en China impulsará aún más la recuperación en los próximos meses, señaló la IATA. Si bien el transporte marítimo será el principal beneficiario de esto, la carga aérea también recibirá un impulso.

“La carga aérea se está acercando a los niveles de 2019, aunque ha retrocedido un paso en comparación con el desempeño extraordinario de 2020-2021”, comentó el director general de IATA, Willie Walsh. “La volatilidad resultante de las limitaciones de la cadena de suministro y la evolución de las condiciones económicas ha hecho que los mercados de carga se muevan esencialmente hacia los lados desde abril. Los datos de julio nos muestran que la carga aérea continúa manteniéndose, pero como es el caso de casi todas las industrias, tendremos que observar cuidadosamente los desarrollos económicos y políticos en los próximos meses”.

Las aerolíneas de Asia Pacífico vieron disminuir sus volúmenes de carga aérea en un 9 por ciento en julio de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021, según IATA. Esta fue una disminución significativa con respecto a la disminución del 2,1 por ciento en junio. Las aerolíneas de la región continúan viéndose afectadas por el conflicto en Ucrania, la escasez de mano de obra y los niveles más bajos de actividad comercial y manufacturera debido a las restricciones relacionadas con Omicron.

“La escala de la disminución indica volatilidad en los volúmenes, ya que la demanda acumulada de los últimos bloqueos relacionados con Omicron en China debería evitar caídas tan notables en los volúmenes”, comentó IATA. La capacidad disponible en la región aumentó un 2,7 % en comparación con julio de 2021.

Fuente: https://www.aviationbusinessnews.com/cargo/latest-news-cargo/cargo-markets-continue-to-move-sideways-as-iata-releases-july-data/

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