Los manipuladores de equipaje portugueses amenazan con más huelgas después de más de 230 cancelaciones de vuelos

Sindicatos consideran “trabajar juntos en acciones más coordinadas”

La huelga de tres días de los empleados de la empresa de asistencia en tierra Portway en los principales aeropuertos de Portugal supuso la cancelación de al menos 230 vuelos desde y hacia Lisboa y Oporto entre la medianoche del pasado jueves y la medianoche del pasado domingo.

Prometedor de “otras acciones”, Pedro Figueiredo, líder del SINTAC (el sindicato nacional de trabajadores de la Aviación Civil) dijo que el siguiente paso es “hacer una evaluación de todo para ver qué vamos a hacer a partir del lunes”. 

En el tercer y último día de huelga se cancelaron al menos 40 vuelos en el aeropuerto de Lisboa y unos 20 en Oporto.

Faro vio un “ligero aumento” en el número de trabajadores que se “abandonan”, pero no hubo cancelaciones de vuelos.

Cuestionado sobre acciones futuras de protestas, Pedro Figueirdeo dijo que hay varios formatos posibles, a saber, los sindicatos “trabajando de manera más coordinada, con nuevas huelgas y también procesos judiciales contra el supuesto trato ilegal de la empresa a los empleados”.

Si bien destacó que el SINTAC no respalda la idea de que “el sindicalismo se haga en los juzgados” porque es necesario tener “soluciones de momento”, dijo tener “la prueba más increíble” de la solicitud de Portway a la operadora aeroportuaria ANA para contratar trabajadores. de empresas rivales de asistencia en tierra y empresas externas, a saber, Groundforce y Ryanair, para prestar servicios durante la huelga.

Este fue “un acto de varias personas, lamentablemente, y es una falta de respeto incluso para los trabajadores, por lo que quien esté de acuerdo con esto está cometiendo un acto ilegal”, dijo ayer por la tarde en una rueda de prensa en el aeropuerto de Lisboa.

Sobre la respuesta de Portway a las demandas de los trabajadores, Figueiredo sostuvo que “la empresa no quiere hablar, no quiere llegar a consensos, no quiere mejorar efectivamente las condiciones de vida de los trabajadores… solo quiere, o solo le interesa, aparentemente, mejorar”. las condiciones de los pasajeros y mejorando los precios que ofrece a sus clientes”.

En la mentalidad de SINTAC “Los aeropuertos de Portugal están gestionados por el multimillonario Vinci, principal accionista tanto de ANA como de Portway, que hace sólo unas semanas anunció unos beneficios de 1.900 millones de euros”. 

Dice Lusa, Figueiredo acusa a Vinci de querer “destruir la clase social portuguesa del sector de la aviación”.

“Iremos con todas las armas y medios posibles para luchar contra estos señores de este grupo Vinci, que claramente tienen ramificaciones para el poder político, sin olvidar nunca que estaremos siempre disponibles para llegar a acuerdos, con honestidad y ética”, dijo.

En su propio comunicado, Portway ha calificado la huelga como “un acto irresponsable”.

Durante la huelga, estaba en vigor una orden ministerial que definía los servicios básicos que debían garantizarse, lo que significaba que un tercio de los trabajadores, incluidos los que ayudan a los pasajeros con movilidad reducida (MyWay), no podían hacer huelga.

Según ha explicado SINTAC, el objetivo de la huelga, fue convocado para desafiar “la política de RRHH (recursos humanos) asumida en los últimos años por Portway, de enfrentamiento y desvalorización de los trabajadores por incumplimientos consecutivos del Acuerdo de Empresa, enfrentamiento disciplinario, falta de salario actualizaciones y tergiversación de evaluaciones de desempeño que impiden la progresión salarial”, así como “mala fe en las negociaciones”. 

Los trabajadores de Portway reclaman el cumplimiento del Acuerdo de Empresa de 2016, y una evaluación del desempeño de los trabajadores “que no sirva para evitar la progresión profesional”, así como el pago de vacaciones al 100% y actualizaciones salariales inmediatas que tengan en cuenta la inflación.

Fuente: https://www.portugalresident.com/portuguese-baggage-handlers-threaten-further-strike-action-after-more-than-230-flight-cancellations/

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