Dos demócratas de la Cámara de Representantes de EE. UU. propusieron el martes que sea ilegal que las aerolíneas ofrezcan vuelos si saben que no tienen suficiente personal o que cancelen vuelos cerca de las salidas programadas debido a problemas de personal previsibles.
En un verano de creciente frustración por las decenas de miles de vuelos cancelados, los representantes Jan Schakowsky y David Cicilline dijeron que su propuesta otorgaría a la Comisión Federal de Comercio (FTC) y a los fiscales generales estatales nuevos poderes para actuar.
“Se necesita con urgencia una aplicación más estricta de la industria de las aerolíneas”, dijo Schakowsky. “La industria de las aerolíneas debe rendir cuentas por el daño que está causando: los eventos de la vida perdidos, el tiempo separado de la familia y los amigos, y el estrés de navegar en un sistema de viajes que no pone a los consumidores en primer lugar”.
La medida revocaría una exención que las aerolíneas de pasajeros recibieron de la supervisión de la FTC en virtud de una ley de 1958. Es el último impulso de los legisladores para convencer a los reguladores de que se pongan duros con la industria de la aviación.
Algunos legisladores han dicho que el Departamento de Transporte (USDOT) ya tiene el poder de multar a las aerolíneas que cancelan vuelos a sabiendas debido a problemas de personal previsibles, citando la autoridad del USDOT para investigar si las aerolíneas están involucradas en “prácticas desleales o engañosas” o “métodos injustos”. s) de competencia.”
En junio, los Senadores Kirsten Gillibrand, Alex Padilla y Richard Blumenthal escribió al secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y a la FTC pidiéndoles que investiguen “a las principales aerolíneas para garantizar que no se involucren en prácticas comerciales injustas y explotadoras”.
La semana pasada, los senadores demócratas Edward Markey, Elizabeth Warren, Sheldon Whitehouse y Blumenthal, junto con casi 20 legisladores de la Cámara de Representantes, introdujeron una legislación para brindar a los consumidores un “derecho exigible a un reembolso total en efectivo por cancelaciones de vuelos y boletos”.
El mes pasado, Warren y Padilla instaron a Buttigieg a multar a las aerolíneas que retrasan o cancelan vuelos debido a problemas operativos o de personal “para cambiar el cálculo de las aerolíneas sobre dañar a los consumidores para aumentar sus propias ganancias”.
Airlines for America, un grupo comercial que representa a Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines, Southwest Airlines y otros, dijo el martes que “las aerolíneas se esfuerzan por brindar una experiencia de viaje perfecta y están haciendo todo lo posible, incluida la reducción de los horarios de verano en un 16 por ciento y el aumento de las contrataciones”. iniciativas, para dar cabida a la recuperación inesperadamente rápida de la demanda de viajes aéreos”.
Buttigieg, quien se reunió virtualmente con los directores ejecutivos de las aerolíneas en junio para exigir un mejor desempeño, dijo a Reuters el lunes que las aerolíneas han mejorado pero que tienen más por hacer. También señaló que el departamento estaba proponiendo un conjunto de reglas de protección al consumidor.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/news/us/us-lawmakers-look-to-crack-down-on-airlines-over-canceled-flights/ar-AA10uc3x
