Los ingresos operativos de carga de Air Canada en 2024 aumentaron un 7% año tras año, ayudados por la carga de bodega en el Pacífico y el flete en las Américas.
La aerolínea informó ingresos por carga de 991 millones de dólares canadienses, lo que representa un aumento de 67 millones de dólares con respecto a 2023.
“Esto fue el resultado de mayores volúmenes de kilos facturables y rendimientos para carga en bodega en el Pacífico y flete en las Américas”, dijo Air Canada en su documento ‘Análisis y discusión de la gerencia sobre los resultados de las operaciones y la situación financiera’ publicado el 13 de febrero.
“El aumento fue parcialmente compensado por menores ingresos por carga en el Atlántico, debido principalmente a menores rendimientos”.
Los ingresos operativos de carga del cuarto trimestre totalizaron 293 millones de dólares canadienses y aumentaron un 20 % respecto al cuarto trimestre de 2023.
“El aumento se debió principalmente a la solidez de los rendimientos y a mayores volúmenes de kilos facturables en todos los mercados. El aumento reflejó un mejor entorno operativo para la carga, que se recuperó de los menores volúmenes y rendimientos de carga en 2023 y en los primeros seis meses de 2024”, comentó Air Canada.
En comparación, Air Canada experimentó un crecimiento del 18% en los ingresos por carga en el tercer trimestre de 2024.
En cuanto a sus gastos operativos, Air Canada señaló que en el primer trimestre de 2024 ajustó sus planes de capacidad de aviones de carga para “adaptarse a las condiciones del mercado” y eliminó la incorporación de dos aviones de carga Boeing 767-300 de su plan de flota para 2024-2025. Esto dio como resultado un gasto operativo único de 20 millones de dólares canadienses en el primer trimestre de 2024.
La aerolínea confirmó que retiró un carguero Boeing 767-300 de su flota durante 2024, terminando el año con seis en comparación con siete a fines de 2023.
Los planes de flota hasta finales de 2026 muestran que Air Canada no tiene planes de incorporar más aviones de carga.
La aerolínea había planeado originalmente operar una flota de 12 aviones de carga (10 767 y dos Boeing 777), pero en septiembre de 2023 anunció la cancelación de un pedido de dos 777F de nueva construcción.
Luego, en mayo del año pasado, Air Canada reveló que también había cancelado los planes de convertir dos 767 en aviones de carga.
Fuente: https://www.aircargonews.net/finance/air-canada-cargo-revenues-up-7-in-2024/1079690.article