IAG Cargo vio caer sus ingresos de carga en el segundo trimestre debido a rendimientos más bajos, mientras que los volúmenes continuaron aumentando (consulte la tabla al final).
El grupo de aerolíneas informó una disminución del 31,9% en los ingresos del segundo trimestre a 280 millones de euros, mientras que el tráfico aumentó un 15,8% respecto al año pasado a 1.100 millones de toneladas de carga por kilómetro (CTK).
Los ingresos del grupo en el período estuvieron en línea con los del segundo trimestre de 2019, que se situó en 281 millones de euros. Sin embargo, los CTK todavía estaban un 22 % por debajo del mismo período en 2019 y los rendimientos subieron un 27,8 %, por lo que todavía queda algún ajuste por hacer.
David Shepherd, director ejecutivo de IAG Cargo, dijo: “Si bien el entorno operativo ha cambiado significativamente en los últimos meses y la industria de carga aérea se normaliza después de la pandemia, nuestros principales esfuerzos en la primera mitad del año se han dedicado a implementar la transformación esencial. .”
También destacó la apertura de un nuevo almacén semiautomático de Heathrow de 10.000 m2 y 100 millones de euros , New Premia, que duplica con creces la capacidad de manipulación de envíos premium de IAG Cargo.
“Esto ha incluido invertir en nuestras instalaciones, operaciones y equipo de liderazgo sénior para garantizar que estemos en una posición sólida para adaptarnos al mercado cambiante. Además de abrir nuestra operación New Premia en Heathrow, nos hemos centrado en mejorar los procesos operativos para hacer un mejor uso de nuestra capacidad”.
IAG Cargo también siguió reintroduciendo la cobertura de red al reanudar los servicios entre Londres, Pekín y Shanghái, así como aumentando la frecuencia a Hong Kong y Japón.
También hubo un crecimiento en América del Norte, acercándose a los niveles previos a la pandemia, ya que se agregó una nueva ruta entre Londres y Cincinnati, lo que aumentó su red en América del Norte a 28 destinos.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/iag-cargo-revenues-back-at-2019-levels-in-q2/
