Ocho demandantes han presentado una demanda contra Alaska Airlines (AS, Seattle Tacoma International ) en un intento por bloquear su planeada fusión con Hawaiian Airlines (HA, Honolulu ). La denuncia para prohibir la adquisición, alegando una violación de la Ley Clayton Antimonopolio de Estados Unidos, fue presentada ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos en Hawaii el 15 de abril.
“La adquisición de Hawaiian propuesta por Alaska no sólo viola la ley federal porque puede ‘disminuir sustancialmente la competencia o tender a crear un monopolio’ en múltiples mercados en la industria de las aerolíneas de pasajeros, sino que también podría amenazar la economía de Hawái y el bienestar de su pueblo. ” se lee en un documento del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT), que cita en parte la Sección 7 de la ley antimonopolio.
Alaska Air Group , la entidad matriz de Alaska Airlines, también es demandada. En diciembre de 2023, anunció que adquiriría Hawaiian Airlines de Hawaiian Holdings en un acuerdo de adquisición por valor de 1.900 millones de dólares. Aparte de las impugnaciones legales, la transacción sigue sujeta a la aprobación de las autoridades estadounidenses.
Los demandantes en el asunto incluyen a Warran Yoshimoto (Honolulu, HI), Kristin Barroga (Honolulu, HI), Sean Kettley (Kailua, HI), Carolyn Fjord (Winters, CA), Don Freeland (Thousand Palms, CA), Don Fry ( Colorado Springs, CO), Bill Rubinsohn (Jenkintown, PA) y Clyde S Stensrud (Kirkland, WA). La presentación describe a cada uno de ellos como pasajero de una aerolínea y dice que algunos son ex agentes de viajes.
Alegando una violación de la Ley Clayton Antimonopolio, la presentación declara que “los demandantes interponen esta acción para obtener medidas cautelares tanto preliminares como permanentes contra la adquisición propuesta de Hawaiian por los demandados y buscan una orden que prohíba a Alaska adquirir Hawaiian”.
Específicamente, alega que la fusión puede (i) eliminar la competencia real y potencial entre Alaska y Hawaii; (ii) reducir sustancialmente la competencia en general entre otras aerolíneas; (iii) provocar que las tarifas de los billetes y las tarifas auxiliares sean más altas de lo que podrían ser de otro modo; (iv) una menor causa una menor capacidad de la industria; (v) reducir las opciones del consumidor; (vi) disminuir el servicio; (vii) aumentar la coordinación entre Alaska Airlines y sus competidores restantes; y (viii) rápidos despidos laborales, impactos económicos significativos en el Estado de Hawái y menos frecuencias entre islas, de Hawái al continente y de Hawái a Asia y el Pacífico.
Los demandantes pidieron al tribunal que determinara que la fusión propuesta infringe la Sección 7 de la Ley Antimonopolio Clayton, que dictamine que viola la política pública estadounidense y que emita una orden judicial permanente que bloquee la fusión. También piden que se le condenen las costas.
Un portavoz de Alaska Airlines dijo a ch-aviation que este tipo de demandas son normales en las fusiones de empresas públicas y se negó a hacer más comentarios.
Fuente: https://www.ch-aviation.com/news/139428-consumers-launch-lawsuit-to-block-alaskahawaiian-merger