Los ciberataques en aviación aumentan un 600 % en un año, según informe de Thales

El sector aeroespacial y de aviación ha registrado un incremento del 600 % en ciberataques en el último año, de acuerdo con un estudio de Thales presentado en el Paris Air Show 2025. El informe documenta 27 incidentes relevantes entre enero de 2024 y abril de 2025, atribuidos a 22 grupos de ransomware distintos.

Los ataques se han vuelto más sofisticados y diversificados, con un enfoque creciente en infraestructuras críticas, sistemas de navegación, datos de aviación comercial y redes de fabricantes y operadores. El 71% de los ataques involucraron robo de credenciales o accesos no autorizados, generando consecuencias como interrupciones del tráfico aéreo, espionaje industrial y filtraciones de tecnología sensible.

Entre los casos destacados se encuentran ataques de denegación de servicio (DDoS) coordinados por grupos prorrusos contra aerolíneas europeas, así como campañas de ransomware que afectaron sistemas de mantenimiento y logística.

El director técnico de ciberseguridad de Thales, Ivan Fontarensky, advirtió que el sector enfrenta una “nueva dimensión del riesgo”, donde convergen intereses económicos, diplomáticos y de defensa.

El estudio resalta que la aviación tiene una vulnerabilidad estructural alta, debido a su complejidad operativa, interconexión de sistemas y el valor estratégico de los datos que maneja. Una sola brecha puede afectar la seguridad nacional, el suministro global o la gestión diplomática.

Se estima que el mercado global de ciberseguridad en aviación superará los 5.300 millones de dólares en 2025, con un crecimiento proyectado del 8,7% anual hasta 2029. Este aumento responde al avance de la digitalización, el uso de sensores IoT, comunicaciones satelitales y la aparición de nuevas amenazas patrocinadas por Estados.

Thales insta al sector a adoptar un enfoque integral de ciberseguridad, combinando tecnología, inteligencia artificial y colaboración internacional. Según el informe, la resiliencia cibernética ya no es opcional: es un requisito esencial para la seguridad operativa global.

Fuente: https://www.actualidadaeroespacial.com/los-ciberataques-en-aviacion-se-disparan-un-600-en-un-ano/

Suscríbete gratis al boletín de noticias

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *