Los actores clave en el mercado de la aviación entre Estados Unidos y México

La aerolínea más grande de Estados Unidos en términos de flota de aviones y las aerolíneas de bajo costo en México dominan la lista.

Antes de ser desplazado por el par Reino Unido-España , Estados Unidos-México era el par de países líder en el mercado de la aviación. México es el principal mercado de aviación de América Latina , superando a Brasil en número de pasajeros . El país recuperó su estatus de Categoría 1 de la FAA , lo que abre oportunidades para un crecimiento sólido. El mercado de la aviación entre Estados Unidos y México es dinámico: el 70% de las aerolíneas clave están compuestas por aerolíneas de bajo costo. Analicemos en profundidad algunos de los actores clave de este mercado en julio de 2024.

Alaska Airlines y otras aerolíneas con menos de 1.000 operaciones

Alaska Airlines (AS) es la quinta aerolínea comercial más grande de EE. UU. y presta servicio a más de 115 destinos en EE. UU., Canadá, Costa Rica y México. Las rutas de la aerolínea conectan a los viajeros de la costa oeste de los Estados Unidos con hermosos destinos mexicanos como Cancún, San José Del Cabo, Puerto Vallarta, Mazatlán y Loreto.

Según datos de Cirium, empresa de análisis de aviación , Alaska Airlines realizará 982 vuelos en el mercado Estados Unidos-México en julio de 2024. Estos vuelos brindarán 159,222 asientos y los asientos disponibles por milla (ASM) serán 228,609,968. Algunas otras aerolíneas tienen muchos menos vuelos que Alaska en las rutas entre Estados Unidos y México. Echemos un vistazo breve.
aerolíneas Vuelos Asientos MAPE
JetBlue (B6) 918 157,224 193.500.820
Aerolíneas fronterizas (F9) 688 142,286 167.469.904
Spirit Airlines (NK) 410 82.260 84.249.900
País del Sol (SY) 228 42.408 43.614.024
Aerolíneas SGA (5E) 18 288 267,264

Aerolínea mexicana de bajo costo con casi 1,500 operaciones.

Con sede en el Aeropuerto Internacional de Monterrey, Viva Aerobus (VB) , una aerolínea de ultra bajo costo (ULCC) de rápido crecimiento, ha ampliado su presencia en el mercado de la aviación entre Estados Unidos y México. Viva Aerobus opera rutas sin escalas entre México y Estados Unidos, incluidas seis desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey (MTY).

En julio de 2024, Viva Aerobus contará con mil 413 vuelos en el mercado Estados Unidos-México, durante los cuales el número de asientos ofertados será de 282,932, mientras que los asientos disponibles por milla ascenderán a 289,740,910. Estas son algunas de las rutas operadas por VB en el mercado Estados Unidos-México.
  1. Aeropuerto Internacional de Monterrey (MTY) a Estados Unidos: Denver (DEN), Austin (AUS), Orlando (MCO), Miami (MIA), San Francisco Oakland (OAK), Nueva York (JFK).
  2. Aeropuerto Internacional del Bajío (BJX) a Estados Unidos: Houston (IAH), San Antonio (SAT)
  3. Aeropuerto Internacional de Los Cabos (SJD) al Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Kentucky Norte (CVG) .

El Acuerdo de Cooperación Conjunta (JCA) Aeroméxico-Delta mejoró los viajes transfronterizos entre México y Estados Unidos. Estas dos aerolíneas tienen una participación de mercado combinada del 10,5% en la ruta México-Estados Unidos.

En enero de 2024, el Acuerdo de Cooperación Conjunta (JCA) Aeroméxico-Delta introdujo 17 nuevas rutas que conectan a México y Estados Unidos. Estas rutas partirán de siete aeropuertos mexicanos y servirán a nueve destinos estadounidenses, todos respaldados por acuerdos de código compartido de Delta. Sin embargo, Aeroméxico recortó sus vuelos a EE.UU. entre abril y junio.
En julio de 2024, DL tendrá 2.078 operaciones que suman 350.700 asientos y 510.568.624 asientos disponibles por milla. Por otro lado, AM tiene un número relativamente mayor de vuelos – 3.479 – con 534.191 asientos y 815.113.007 asientos disponibles por milla. Hay otras dos compañías aéreas cuyo número de operaciones se sitúa entre el número de vuelos operados por DL ​​y AM.
aerolíneas Vuelos Asientos MAPE
Volaris (Y4) 3.256 660.497 950.825
Aerolíneas del suroeste (WN) 2,170 341.350 375.733.945

Dos aerolíneas con mayor aporte al mercado aéreo México-Estados Unidos

United Airlines (UA), con sede en la Torre Willis de Chicago, es el segundo actor más grande en el mercado de la aviación entre Estados Unidos y México. A julio de 2024, la aerolínea cuenta con 4,872 vuelos en las rutas Estados Unidos-México, brindando 695,014 asientos y 855,778,338 asientos disponibles por milla. United Airlines opera varias rutas clave en el mercado de la aviación entre Estados Unidos y México, las más notables son:

  1. Los Ángeles (LAX) a Guadalajara (GDL)
  2. Dallas-Fort Worth (DFW) a Cancún (CUN)
  3. Houston (IAH) a Cancún (CUN)
  4. Ciudad de México (MEX) a Los Ángeles (LAX)
  5. Chicago (ORD) a Cancún (CUN)

Estas rutas reflejan los fuertes vínculos entre Estados Unidos y México, atendiendo a viajeros de placer y de negocios.

American Airlines lanzó un nuevo servicio diario a Tijuana desde Phoenix a principios de este año. Los funcionarios de Phoenix predijeron que la nueva ruta generaría millones de dólares en ingresos. El vuelo inaugural se realizó con un Embraer E175 . AA opera varias rutas entre Estados Unidos y México, siendo algunas de las más destacadas:
  • Dallas/Fort Worth (DFW) a Ciudad de México (MEX)
  • Dallas/Fort Worth (DFW) a Cancún (CUN)
  • Houston (IAH) a Ciudad de México (MEX)
  • Los Ángeles (LAX) a Guadalajara (GDL)

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