Si bien el tráfico aéreo internacional aumenta más allá de los niveles previos a la pandemia en 2025, algunos aeropuertos están surgiendo como decididos líderes en crecimiento al expandir vuelos, más rutas y significativamente más asientos para mantenerse a la vanguardia de la demanda.
La recuperación de la industria de la aviación ya no se trata sólo de rebote, sino de expansión, con muchos centros en Asia y América del Norte acelerando inversiones en infraestructura, expandiendo redes de aerolíneas y aprovechando nueva demanda.
Los aeropuertos de más rápido crecimiento del mundo
Con base en una comparación interanual de asientos entre los asientos programados para mayo de 2024 y mayo de 2025, a continuación se presentan los 10 aeropuertos con mayor crecimiento del mundo en la actualidad.
Desde el sur de China hasta el sur de la India, estos aeropuertos han introducido cientos de miles de asientos adicionales y están reescribiendo su lugar en el mapa de la aviación mundial.
1. Aeropuerto Internacional de Guangzhou Baiyun (CAN)
- Asientos añadidos: 407.370 | Crecimiento: +10,8%
Guangzhou lidera el mercado, añadiendo más de 400.000 asientos adicionales en los últimos 12 meses. Su total de 4,18 millones de asientos en mayo de 2025 la consolida como uno de los principales centros aéreos de China. La expansión se ve impulsada por el crecimiento del tráfico nacional y la rápida recuperación del mercado internacional.
China Southern Airlines (CZ) incorporó conexiones de larga distancia desde Cantón a Europa y Norteamérica, además de impulsar las conexiones nacionales en ciudades de segundo nivel. Las aerolíneas de bajo coste 9 Air y las aerolíneas extranjeras que reingresan al mercado del sur de China también han aumentado su capacidad.
Guangzhou tiene el privilegio de su ubicación geográfica cerca de importantes áreas económicas del sur de China y el sudeste asiático, y por ello es un buen punto de partida para rutas de corto y mediano alcance.
2. Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKG)
- Asientos añadidos: 404.053 | Crecimiento: +15,0%
Tras varios años de crecimiento más lento debido a las restricciones de viaje y las presiones geopolíticas, Hong Kong se recupera con fuerza. Impulsado por un crecimiento interanual del 15% en el número de plazas, el Aeropuerto Internacional de Hong Kong será el segundo aeropuerto de mayor crecimiento en 2025.
Esta recuperación se sustenta en la ambiciosa reconstrucción de la red de Cathay Pacific, que incluye vuelos transcontinentales a Europa y Norteamérica. El segmento de bajo coste en Hong Kong también está finalmente despegando, con la expansión de las rutas regionales de HK Express a Tailandia, Corea y Japón.
3. Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong (PVG)
- Asientos añadidos: 353.694 | Crecimiento: +9,4%
Shanghái Pudong sigue siendo un pilar de la estrategia aérea internacional de China. Con una capacidad programada de más de 4,1 millones de asientos para mayo de 2025 y un incremento interanual de alrededor de 354.000, ocupa el tercer lugar a nivel mundial en términos de crecimiento.
China Eastern Airlines ha añadido nuevos servicios transpacíficos y europeos, y aerolíneas extranjeras como Lufthansa, Emirates y Singapore Airlines están recuperando frecuencias.
La doble función de Pudong como centro de tránsito y de carga le otorga una ventaja. Con más facilidades de tránsito sin visado y un nuevo impulso de las autoridades para reactivar el tráfico comercial internacional, Shanghái está resurgiendo en el transporte aéreo internacional.
4. Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi de Hyderabad (HYD)
- Asientos añadidos: 339.828 | Crecimiento: +25,6%
El aumento del 25,6% de asientos de Hyderabad es el mayor crecimiento porcentual entre los 10 principales. Con 1,66 millones de asientos en mayo de 2025, el aeropuerto se ha convertido en un fuerte competidor entre las puertas de entrada globales emergentes de la India.
El auge tecnológico de la ciudad, el ascenso de la clase media y el aumento de los viajes corporativos son los principales impulsores de la demanda. IndiGo, la mayor aerolínea de la India, ha ampliado sus vuelos nacionales e internacionales desde Hyderabad, incluyendo nuevos vuelos a Oriente Medio y el Sudeste Asiático. Mientras tanto, Emirates, Etihad y Qatar Airways han añadido vuelos a medida que la demanda del Golfo Pérsico y la India sigue en aumento.
El proyecto de ampliación, que incluye una nueva pista y mejoras en la terminal, seguirá impulsando la expansión a finales de la década.
5. Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX)
- Asientos añadidos: 326.042 | Crecimiento: +13,2%
Phoenix es el aeropuerto principal de más rápido crecimiento de América del Norte en 2025. Con casi 2,8 millones de asientos reservados en mayo y un aumento interanual del 13,2%, el aeropuerto está evolucionando más allá de su orientación nacional.
American Airlines ha lanzado nuevas conexiones nacionales desde Phoenix a mercados secundarios, y su expansión internacional está impulsada por nuevas y ampliadas rutas a Canadá y México. Aerolíneas de bajo coste como Southwest y Frontier han aumentado significativamente su capacidad de asientos en rutas con alta demanda de viajes vacacionales, atendiendo a la creciente población de Arizona y los estados vecinos.
La ubicación estratégica del aeropuerto en el suroeste de EE. UU. y el creciente atractivo turístico están convirtiendo a Phoenix en una ciudad de entrada.
6. Aeropuerto Internacional de Bengaluru Kempegowda (BLR)
Asientos añadidos: 324.731 | Crecimiento: +16,9%
Bengaluru, el Silicon Valley de la India, está creciendo rápidamente, al igual que su aeropuerto. Con 2,25 millones de asientos en mayo, el Aeropuerto Internacional Kempegowda añadió casi 325.000 plazas en un año, gracias a la demanda récord de viajes de negocios y vacacionales.
IndiGo, Vistara y Air India han ampliado la capacidad de las áreas metropolitanas de la India y del mundo, como Singapur, Dubái y Fráncfort. La nueva Terminal 2, puesta en servicio, también ha permitido al aeropuerto disponer de mayor capacidad para aviones de fuselaje ancho y una mejor segregación de los flujos nacionales e internacionales.
A medida que avanza la transformación de Air India bajo el Grupo Tata y más aerolíneas extranjeras suman BLR a sus redes, el aeropuerto ya está preparado para ser el próximo centro internacional de la India.
7. Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO)
- Asientos añadidos: 318.906 | Crecimiento: +12,4%
SFO sigue siendo un importante centro transpacífico y transcontinental, con 2,89 millones de asientos programados en mayo y un crecimiento interanual del 12,4%.
La recuperación de los viajes en Asia-Pacífico, en particular a China, Japón e India, es el principal factor de crecimiento de San Francisco. United Airlines reanudó y reanudó sus servicios a los principales mercados asiáticos, mientras que aerolíneas internacionales como Singapore Airlines, ANA y Cathay Pacific están aumentando sus frecuencias.
La combinación de viajes de negocios tecnológicos y tráfico recreativo de alto rendimiento en el Área de la Bahía proporciona al Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) una sólida base de demanda. Las mejoras en la infraestructura, como la renovación de pistas y la ampliación de las puertas de embarque, siguen impulsando este crecimiento.
8. Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KUL)
- Asientos añadidos: 306.167 | Crecimiento: +10,7%
Kuala Lumpur se encuentra en plena recuperación pospandemia, con más de 3,17 millones de asientos mensuales. Liderada por Malaysia Airlines, Batik Air y la resurgente AirAsia, KUL se consolida como punto de tránsito y puerta de entrada de bajo coste en el Sudeste Asiático.
El fuerte tráfico entrante desde China, India y Oriente Medio se ve impulsado por la creciente demanda de vuelos salientes de Malasia. A medida que AirAsia amplía su flota de media distancia y Malaysia Airlines aumenta la frecuencia en los sectores de alta demanda de Asia-Pacífico, el tráfico de KUL se recupera con fuerza.
La modernización de terminales y las políticas favorables a las visas para turistas por parte de Malasia están haciendo que todo sea más atractivo.
9. Aeropuerto Internacional Don Mueang de Bangkok (DMK)
- Asientos añadidos: 286.260 | Crecimiento: +21,8%
El aeropuerto Don Mueang de Bangkok se sitúa como el de mayor crecimiento porcentual del Sudeste Asiático, con un aumento de casi el 22 % en comparación con el año anterior. Con 1,6 millones de asientos en mayo de 2025, este aeropuerto secundario está prosperando, especialmente ante el vertiginoso crecimiento de los viajes regionales de bajo coste.
DMK, centro de conexiones con Nok Air y Thai AirAsia, es un centro de conexiones de corta distancia para una red de alta densidad en el Sudeste Asiático y China. Se han restablecido los viajes grupales chinos, y los viajes de fin de semana desde Vietnam, Malasia y Laos han estimulado la capacidad.
La política de Tailandia de desarrollar vuelos de bajo coste a través de aeropuertos secundarios es un éxito, y Don Mueang será el más beneficiado.
10. Aeropuerto Internacional Osaka Kansai (KIX)
- Asientos añadidos: 272.563 | Crecimiento: +18,4%
Osaka Kansai completa la lista, añadiendo 272.563 asientos en un año, un notable aumento del 18,4%.
El repunte del turismo receptivo a Japón, especialmente desde Corea del Sur, Taiwán y el Sudeste Asiático, ha impulsado el resurgimiento de Kansai. Peach Aviation, Jetstar Japan y ANA están expandiendo agresivamente el aeropuerto, mientras que aerolíneas internacionales como Thai Airways, AirAsia y Scoot están aumentando frecuencias.
Con Osaka como sede de la Expo Mundial de 2025, la ciudad está invirtiendo en infraestructura aérea y terrestre. La ubicación costera de Kansai, su capacidad de larga distancia y su papel como puerta de entrada internacional al oeste de Japón son clave para su crecimiento sostenido.
Un año de despegue global
Desde los megacentros del sur de China hasta las ciudades con auge tecnológico de la India y las puertas de entrada a Estados Unidos, los aeropuertos de más rápido crecimiento del mundo presentan una diversidad tan diversa como la de los viajeros aéreos a los que prestan servicio. Sin embargo, comparten una característica: la misma tendencia al alza del tráfico, la expansión de los sistemas de rutas y las inversiones.
Ya sea el regreso de los viajes al exterior de China, la expansión de la clase media en la India o el auge de los viajes de bajo costo en el sudeste asiático, la expansión aquí señala no solo un repunte sino un cambio en las tendencias de la demanda de la aviación internacional.
A medida que las aerolíneas inviertan capacidad en estas grandes ciudades, se espera que estos aeropuertos sigan escalando en los rankings internacionales en los próximos años.
Fuente: https://aviationa2z.com/index.php/2025/06/27/fastest-growing-airports-in-the-world-in-2025/