LATAM Airlines reportó haber eliminado el 97% de los plásticos de un solo uso de su operación, una reducción que equivale a más de 1.700 toneladas de plástico desde que la aerolínea inició esta iniciativa como parte de su estrategia de economía circular. El objetivo para 2027 es alcanzar la condición de operación cero envíos a vertedero. Paralelamente, las medidas de eficiencia operacional implementadas desde 2010 han permitido evitar la emisión de aproximadamente 6,5 millones de toneladas de CO2, de acuerdo con información de la propia compañía. Así lo informó El Aéreo, medio especializado en aviación para América Latina.
LATAM también fue incluida nuevamente en los índices Dow Jones Best-in-Class Chile y MILA 2026 de S&P Global, siendo la única aerolínea del índice MILA Pacific Alliance 2026, que agrupa a compañías de Chile, México, Perú y Colombia. La evaluación se realiza a través del Corporate Sustainability Assessment (CSA), que analiza estrategia climática, gestión de riesgos, capital humano y gobierno corporativo. En febrero de 2026, S&P Global ya había destacado a LATAM como la quinta aerolínea más sostenible del mundo y la primera del continente americano. La compañía también recibió el reconocimiento Industry Mover 2025 por sus avances interanuales dentro del sector.
Johanna Cabrera, gerente de Sostenibilidad de LATAM, señaló que volver a integrar estos índices refleja que la sostenibilidad se ha ido consolidando como una parte transversal de la gestión del negocio. Sin embargo, la aerolínea advirtió que el desafío de la descarbonización sigue siendo complejo, con escaso avance en la adopción de combustibles de aviación sostenible (SAF) a causa de la ausencia de políticas públicas concretas por parte de los gobiernos.
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