Latam es la única aerolínea que conecta a Santiago de Chile con el Aeropuerto Internacional Mataveri de Rapa Nui, en Isla de Pascua, un destino que no entusiasma a las low cost, pues perdió gran parte de su conectividad por la pandemia.
Pese a que la distancia entre Santiago de Chile y Rapa Nui es de 3.759 kilómetros, las aerolíneas de bajo costo como Jetsmart y Sky Airline no la operan. Por su parte, Latam ha anunciado que aumentará sus frecuencias semanales de cuatro a seis, a partir del 1 de agosto y con aeronaves Boeing 787.
El director de Asuntos Corporativos y Sustentabilidad de Latam, Juan José Tohá, señaló que han decido abrir nuevas frecuencias por la urgencia que la comunidad Rapa Nui de conectarlos para poder seguir con su trabajo turístico y así promover la reactivación económica.
Latam ha venido recuperando sus rutas, entre ellas la de Santiago a Melbourne y la de San Pablo a Johannesburgo, a partir de septiembre, luego de dos años de tenerlas suspendidas, pues la aerolínea ha recuperado la demanda en un 95% respecto a prepandemia.
Para Latam, Madrid sigue siendo el destino de mayor conectividad en Europa, por lo que ha aumentado el número de sillas en la ruta a Santiago de Chile de Madrid con ocho frecuencias semanales y dos más a final de año. También ha incrementado sus frecuencias desde Barcelona, con el nuevo Boeing 777 de 410 sillas, en lugar del Boeing 767 de 225 plazas con la que anteriormente operaba esta ruta.
Fuente: https://www.reportur.com/colombia/2023/07/06/latam-domina-en-la-isla-de-pascua-sin-despertar-el-entusiasmo-de-las-low-cost/