Solo en julio LATAM movilizó 6,8 millones de pasajeros, cifra 19,2% mayor a la de julio de 2022 e incluso 2% más que en 2019. El tráfico de pasajeros (en pasajeros-kilómetro transportados) creció 19,6%, mientras que la capacidad (en asientos-kilómetro ofrecidos) lo hizo 13,5%. La cifra clave es el factor de ocupación, que llegó a 86,8%, el mayor nivel desde 2019, previo al estallido de la pandemia.
El segmento internacional potenció el promedio al lograr un factor de ocupación de 88,8%, mientras que el cabotaje en Brasil llegó al 84,9% y el cabotaje en Colombia, Chile, Ecuador y Perú fue de 84,8%.
En carga, la capacidad (en toneladas-kilómetro) creció 8,8% frente a julio de 2022.
Principales novedades de la red de LATAM Airlines
- Se retoman Santiago – Melbourne y Guarulhos – Johannesburgo a partir de septiembre, cada una con tres vuelos semanales.
- LATAM regresó a Venezuela después de siete años operando entre Lima y Caracas.
- En octubre se retomarán los vuelos entre Lima y La Habana, y entre Lima y Atlanta.
- También a partir de octubre LATAM volará entre Medellín y Miami.
- Como parte del joint venture, en octubre Delta Air Lines agregará un segundo vuelo diario entre Bogotá y Atlanta, y a partir de diciembre empezará a volar entre Atlanta y Cartagena.
- A principios de agosto LATAM volvió a volar entre San Pablo y Los Ángeles.
- En octubre volverá a volar entre Santiago de Chile y Cusco.
- En cuanto a LATAM Cargo, la ruta entre Miami y Santo Domingo pasará de tres a cuatro vuelos semanales durante agosto, y las de Miami a Guayaquil y Lima tendrán tres vuelos semanales.
LATAM Airlines volará a 143 destinos en 23 países durante agosto, operando unos 1.441 vuelos diarios (1.230 domésticos y 220 internacionales). LATAM Brasil lidera con 747 vuelos diarios, seguida por LATAM Perú con 272 vuelos, Chile y Colombia con 225 vuelos diarios cada una, y por último LATAM Ecuador con 56 vuelos diarios.
Fuente: https://www.aviacionline.com/2023/08/latam-airlines-alcanza-en-julio-su-mayor-factor-de-ocupacion-desde-2019/
