El índice global Baltic Air Freight (BAI00), calculado por TAC Index, cayó 3,1% semana a semana hasta el 20 de julio de 2026, su cuarta caída semanal consecutiva, aunque se mantiene 17,0% por encima del nivel de hace doce meses. La baja se produjo pese a una reescalada de las tensiones en Medio Oriente y un renovado repunte en el precio del combustible de aviación, que subió 65,9% interanual al 17 de julio, según datos de Platts citados por el IATA Jet Fuel Price Monitor.
Air Cargo Week informó que las tarifas cayeron en los principales hubs asiáticos: Hong Kong (BAI30) retrocedió 6,3% semanal, dejando su alza interanual en 16,7%, mientras Shanghái (BAI80) bajó 1,1% semanal para un alza interanual de 23,9%. En Europa, Fráncfort (BAI20) cayó 5,2% semanal (+9,7% interanual), aunque Londres Heathrow (BAI40) subió 1,2% semanal pese a mantenerse 6,4% por debajo del nivel de hace un año. Desde Estados Unidos, Chicago (BAI50) avanzó 2,5% semanal para acumular un alza interanual de 29,7%, con tarifas también en ascenso desde México hacia Europa.
Las rutas transpacíficas mostraron un comportamiento mixto: mientras las tarifas cayeron en las principales rutas desde China tanto a Europa como a Estados Unidos, mercados como Bangkok, Vietnam, Malasia y Corea del Sur, con destino a Estados Unidos, registraron alzas impulsadas por una demanda transpacífica más fuerte.
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