Las quejas de los pasajeros de aerolíneas de EE. UU. aumentaron un 112 %: casi una cuarta parte se presentó contra Southwest

Las quejas de pasajeros de aerolíneas estadounidenses aumentaron un 112 % desde enero de 2022.

El miércoles, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) anunció una disminución del 35 % en las quejas de viaje en enero de 2023 con respecto al mes anterior. Si bien la mejora es notable, las quejas siguen aumentando un asombroso 111,7 % desde enero de 2022 y no se acercan a los niveles previos a la pandemia. Además, casi una cuarta parte de las denuncias se hicieron contra Southwest Airlines.

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El DOT publica su Informe del Consumidor de Viajes Aéreos todos los meses, diseñado para ayudar a los viajeros con información sobre la calidad del servicio que brindan las aerolíneas. El informe se divide en secciones, que incluyen reembolsos, puntualidad, equipaje perdido y otras quejas. En enero, el DOT recibió 10.822 quejas, con casi el 72 % contra aerolíneas estadounidenses, el 24 % contra aerolíneas extranjeras y casi el 5 % contra compañías de viajes.

Southwest Airlines recibió la mayor cantidad de comentarios, con más de 2500 quejas contra la aerolínea con sede en Dallas. Las quejas fueron en respuesta a un colapso invernal que dejó varados a millones de pasajeros durante la temporada navideña y canceló más de 16,000 vuelos.

El DOT declaró que Southwest debe proporcionar reembolsos a los viajeros cuyos vuelos fueron cancelados por el accidente y actualmente está realizando una investigación exhaustiva para determinar cómo evitar que la situación vuelva a ocurrir. El secretario de Transporte, Pete Buttigieg, ha declarado que si Southwest no proporciona reembolsos oportunos a los viajeros, la aerolínea será responsable.

Represión a las aerolíneas

A medida que los viajes aéreos continúan superando los niveles previos a la pandemia en los EE. UU., las quejas han aumentado en un notable 728 % desde solo 1306 en enero de 2020. El aumento puede vincularse a la agenda del DOT de aumentar la conciencia sobre los derechos de los pasajeros. La semana pasada, el presidente de EE. UU., Joe Biden, y el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, anunciaron nuevas reglas que exigirían reembolsos y una compensación adicional para los pasajeros si las interrupciones en los viajes fueran culpa de la aerolínea.

Informe del consumidor de viajes aéreos

Los problemas de vuelo constituyeron el mayor número de quejas con un 37,5 %. De las denuncias, el 37,9% fueron contra Southwest. Estos incluyen cambios de horario, cancelaciones y retrasos. Este es un problema que la Oficina de Protección al Consumidor de Aviación (OACP, por sus siglas en inglés) del DOT toma muy en serio. La OACP monitorea las operaciones de las aerolíneas para asegurarse de que no estén programando una cantidad inalcanzable de vuelos. Varias aerolíneas nacionales están siendo investigadas por el Departamento por programación de vuelos poco realista.

Le siguen muy de cerca las devoluciones, con un 20,7% de las reclamaciones. El DOT declaró que la OACP había asegurado reembolsos para miles de viajeros después de que las aerolíneas lo impugnaran inicialmente. Esto no incluye la multa de $11,925 millones contra ocho aerolíneas en los últimos dos años, a las que se les ordenó pagar más de mil millones de dólares en reembolsos a los viajeros.

La mayoría de estas quejas pueden atribuirse a la escasez de personal. La pandemia afectó muy duramente a la industria de la aviación, lo que resultó en miles de despidos y jubilaciones anticipadas. A medida que los viajes continúan repuntando, las aerolíneas luchan por encontrar empleados, lo que lleva a la escasez de personal en muchos departamentos.

 

Fuente: https://simpleflying.com/us-airline-complaints-increase/

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