Los problemas de combustible se suman a una situación cada vez más difícil para los operadores.
Los transportistas internacionales se han visto obligados a suspender vuelos, dar la vuelta y tomar desvíos panorámicos en medio de problemas de espacio aéreo en curso tras la invasión de Ucrania por parte de Rusia. Lo que comenzó como un desafío regional, continúa evolucionando a escala global. Si bien el mercado de punto a punto se ha visto fuertemente sacudido, la logística más amplia, como el reabastecimiento de combustible, también está generando dificultades significativas.
Problemas de combustible
Antes del fin de semana, Korean Air compartió que cancelaría cuatro vuelos de pasajeros hacia y desde la capital de Rusia durante dos semanas . Además, la aerolínea está desviando los vuelos de carga que inicialmente pasaban por Moscú . Estos anuncios fueron una sorpresa para algunos, ya que la aerolínea no está prohibida en el país, a diferencia de las aerolíneas de otras naciones. Si bien los riesgos de seguridad pueden ser un factor, un enfoque clave de estas decisiones está relacionado con el combustible.
“Un proveedor de servicios de reabastecimiento de combustible con sede en Rusia nos informó esta tarde que ya no podemos reabastecer nuestros aviones en el aeropuerto de Moscú”, dijo un funcionario de Korean Air, a través de Reuters .
La aerolínea agregó que las compañías de reabastecimiento de combustible podrían tener problemas para obtener combustible para aviones en medio de las sanciones en curso contra Rusia . En conjunto, la aerolínea de bandera de Corea del Sur sigue de cerca las condiciones globales.
Los aviones de carga de Korean Air vuelan desde Incheon a Frankfurt y Amsterdam. Por lo general, se detienen en Rusia para repostar, pero actualmente se saltan el país hasta al menos el 18 de marzo, y el vuelo lleva más combustible de lo habitual. Esto significa que habrá algo de espacio de carga para equilibrar la carga.
luchas intercontinentales
Korea JoongAng Daily señala que la compatriota de Korean Air, Asiana , está siguiendo un proceso similar y evitando rutas a través de Rusia. Se le une una lista creciente de otras naciones de Asia oriental en este enfoque.
De hecho, la crisis en Europa del Este ha obligado a cancelaciones aún más generalizadas en Asia. Por ejemplo, Japan Airlines y All Nippon Airways (ANA) han detenido los vuelos en la ruta del Gran Círculo sobre Rusia entre Asia y Europa . Las aerolíneas hablaron la semana pasada sobre la cancelación temporal de la mayoría de los vuelos a Europa, dejando en tierra decenas de vuelos. Por otro lado, Finnair ha tenido que sacrificar grandes porciones de su red .
Fuente: https://simpleflying.com/airlines-having-trouble-refueling-moscow-amid-sanctions/
