Las aerolíneas pretenden echar la culpa de los problemas de vuelo a la FAA

Las aerolíneas bajo escrutinio por interrupciones generalizadas de vuelos están renovando sus críticas a la agencia gubernamental que administra el espacio aéreo de la nación, diciendo que la falta de personal en la Administración Federal de Aviación está “paralizando” el tráfico a lo largo de la costa este.

Airlines for America, que representa a las aerolíneas más grandes de EE. UU., dijo el viernes que quiere saber los planes de dotación de personal de la FAA para el fin de semana festivo del 4 de julio, “para que podamos planificar en consecuencia”.

Los comentarios del grupo de la industria podrían servir como una defensa preventiva en caso de que las aerolíneas vuelvan a sufrir miles de vuelos cancelados y retrasados ​​durante el fin de semana festivo, cuando se espera que los viajes alcancen nuevos máximos en la era de la pandemia.

“La industria está haciendo todo lo posible de manera activa y ágil para crear una experiencia positiva para el cliente, ya que es un interés inherente de una aerolínea mantener contentos a los clientes, para que regresen para futuros negocios”, dijo en una carta Nicholas Calio, presidente del grupo comercial. al Secretario de Transporte, Pete Buttigieg.

“Sin embargo, también hemos observado que los desafíos de personal de la FAA (control de tráfico aéreo) han llevado a restricciones de tráfico en condiciones de cielo azul”, agregó.

La FAA respondió, con una referencia al dinero de los contribuyentes que recibieron las aerolíneas después de que la pandemia devastara los viajes aéreos.

“La gente espera cuando compra un boleto de avión que llegará a donde necesita ir de manera segura, eficiente, confiable y asequible”, dijo la FAA en un comunicado. “Después de recibir $ 54 mil millones en ayuda por la pandemia para ayudar a salvar a las aerolíneas de los despidos masivos y la bancarrota, el pueblo estadounidense merece que se cumplan sus expectativas”.
La FAA dijo que agregó controladores en áreas de alto tráfico y agregó rutas alternativas para mantener los aviones en movimiento.

Los comentarios del jefe del grupo comercial de aerolíneas se produjeron una semana después de que Buttigieg convocó a los líderes de las aerolíneas a una reunión virtual y amenazó con castigatr a las aerolíneas que no cumplan con los estándares de protección al consumidor establecidos por su departamento, que incluye a la FAA.

Buttigieg dijo que convocó a la reunión después de estar alarmado por la gran cantidad de vuelos cancelados alrededor del Día de los Caídos: más de 2700 en un período de cinco días, según el servicio de seguimiento FlightAware.

Las tormentas eléctricas pueden enredar rápidamente el tráfico aéreo durante el verano, pero las aerolíneas también han reconocido la escasez de personal: están contratando a un ritmo acelerado para reemplazar a decenas de miles de trabajadores a quienes las aerolíneas pagaron para que renunciaran cuando los viajes colapsaron en 2020. Los líderes sindicales de pilotos dicen que sus grupos se están estirando hasta el límite, y más pilotos informan estar fatigados. 

La FAA ha admitido que también tiene poco personal, particularmente en un centro clave de control de tráfico aéreo en Florida.

Fuente: https://oanow.com/news/national/airlines-aim-to-shift-blame-for-flight-problems-to-faa/article_831834ca-0dd7-53f5-8d7d-a98a23bde41a.html

close

Suscríbete gratis al boletín de noticias

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *