Las aerolíneas bajo escrutinio por interrupciones generalizadas de vuelos están renovando sus críticas a la agencia gubernamental que administra el espacio aéreo de la nación, diciendo que la falta de personal en la Administración Federal de Aviación está “paralizando” el tráfico a lo largo de la costa este.
Airlines for America, que representa a las aerolíneas más grandes de EE. UU., dijo el viernes que quiere saber los planes de dotación de personal de la FAA para el fin de semana festivo del 4 de julio, “para que podamos planificar en consecuencia”.
Los comentarios del grupo de la industria podrían servir como una defensa preventiva en caso de que las aerolíneas vuelvan a sufrir miles de vuelos cancelados y retrasados durante el fin de semana festivo, cuando se espera que los viajes alcancen nuevos máximos en la era de la pandemia.
“Sin embargo, también hemos observado que los desafíos de personal de la FAA (control de tráfico aéreo) han llevado a restricciones de tráfico en condiciones de cielo azul”, agregó.
La FAA respondió, con una referencia al dinero de los contribuyentes que recibieron las aerolíneas después de que la pandemia devastara los viajes aéreos.
Los comentarios del jefe del grupo comercial de aerolíneas se produjeron una semana después de que Buttigieg convocó a los líderes de las aerolíneas a una reunión virtual y amenazó con castigatr a las aerolíneas que no cumplan con los estándares de protección al consumidor establecidos por su departamento, que incluye a la FAA.
Buttigieg dijo que convocó a la reunión después de estar alarmado por la gran cantidad de vuelos cancelados alrededor del Día de los Caídos: más de 2700 en un período de cinco días, según el servicio de seguimiento FlightAware.
Las tormentas eléctricas pueden enredar rápidamente el tráfico aéreo durante el verano, pero las aerolíneas también han reconocido la escasez de personal: están contratando a un ritmo acelerado para reemplazar a decenas de miles de trabajadores a quienes las aerolíneas pagaron para que renunciaran cuando los viajes colapsaron en 2020. Los líderes sindicales de pilotos dicen que sus grupos se están estirando hasta el límite, y más pilotos informan estar fatigados.
Fuente: https://oanow.com/news/national/airlines-aim-to-shift-blame-for-flight-problems-to-faa/article_831834ca-0dd7-53f5-8d7d-a98a23bde41a.html