Las compañías aéreas de Estados Unidos gastaron 6.500 millones de dólares solo en la compra de combustible de aviación durante abril de 2026, frente a 3.600 millones en el mismo mes del año anterior, un alza del 78%. El salto es aún más llamativo porque el consumo creció de forma marginal: de 1,573 a 1,575 mil millones de galones de queroseno, apenas 2 millones de galones más, según datos del Departamento de Transportes (DOT).
Así lo reportó Aeroin, que atribuyó el encarecimiento al alza del precio del petróleo —que según IATA subió 61,3% en América del Norte— como consecuencia directa del cierre del Estrecho de Ormuz por el conflicto con Irán. Aunque la tensión se desescaló, la falta de un acuerdo de paz definitivo mantiene la incertidumbre y el barril por encima de los 100 dólares. El dato refuerza el diagnóstico que IATA presentó en su Asamblea de Río, donde situó el combustible como el principal factor detrás de la caída de los márgenes de las aerolíneas en 2026.
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