Dos de los grupos aéreos más grandes de Europa advirtieron que la guerra entre Israel y Hamás está nublando las perspectivas para los viajes en Medio Oriente, a medida que los clientes comienzan a evitar destinos cercanos.
La matriz de British Airways, IAG SA, y Air France-KLM informaron el viernes de ganancias operativas récord en el tercer trimestre, impulsadas por la creciente demanda de verano, especialmente entre Europa y América del Norte.
Pero los directores ejecutivos de ambas aerolíneas señalaron una postura cautelosa de cara al futuro. Si bien la mayoría de las aerolíneas han suspendido los vuelos a Israel (una pequeña parte de los ingresos de la mayoría de las principales aerolíneas), algunos viajeros también se mantienen alejados de países cercanos como Egipto y Omán.
“Estamos viendo una ligera reducción en la demanda en algunos de los otros destinos a los que servimos en Israel”, dijo el director ejecutivo Ben Smith en una conferencia telefónica después de informar resultados que no alcanzaron las estimaciones de los analistas. La compañía dijo que aún no ha visto ningún impacto material de la guerra.
El director general de IAG, Luis Gallego, dijo que el grupo, que también incluye a Aer Lingus e Iberia, mantendría su previsión para el cuarto trimestre mientras supervisa la evolución. La compañía está viendo un “impacto limitado en los ingresos” en los vuelos a Egipto y Omán.
“Somos muy conscientes de la incertidumbre geopolítica y macroeconómica, en particular los acontecimientos que suceden en el Medio Oriente”, dijo Gallego en una conferencia telefónica sobre resultados.
Las acciones de Air France-KLM cayeron hasta un 9,4% hasta alcanzar mínimos intradiarios récord, recuperando la mayor parte de la caída para cotizar un 0,6% menos a las 11:04 am en París. IAG bajó un 0,7% tras caer hasta un 3,8% en Londres.
Deutsche Lufthansa AG, que informará sus resultados trimestrales la próxima semana, cayó un 0,9% en Frankfurt.
Las aerolíneas se han beneficiado de un verano excelente, ya que los viajes se acercaron a los niveles anteriores a Covid y se levantaron las últimas restricciones de viaje restantes. Ha permitido a empresas como IAG y Air France-KLM reparar los balances dañados durante la pandemia y fijar su mirada en la consolidación.
Pero el resto del año parece más desafiante, con presiones sobre el costo de vida en mercados clave, tasas de interés más altas y crecientes dificultades geopolíticas, a medida que el conflicto entre Israel y Gaza se suma al continuo cierre del espacio aéreo sobre Ucrania.
“La posibilidad de que los consumidores reduzcan el gasto -después de un debilitamiento en las tendencias de rendimiento, el conflicto en el Medio Oriente y los mayores costos del combustible- se suma a la amenaza de un entorno más difícil de cara al próximo año”, dijo en Bloomberg Intelligence el analista Conroy Gaynor. un informe.
Virgen del Atlántico, IAG
Los comentarios de Air France-KLM e IAG se hacen eco de advertencias anteriores de los directores de Virgin Atlantic Airways Ltd y United Airlines Holdings Inc. El hotelero francés Accor SA también dijo que está viendo un volumen “muy pequeño” de cancelaciones de reservas de hoteles en Medio Oriente.
Tras los ataques de Hamas a principios de este mes, ahora crece la preocupación de que la planeada invasión terrestre de la Franja de Gaza por parte de Israel desencadene un conflicto más amplio.
“La gente no vuela a Israel y no vuela también a la zona: a Jordania, a Egipto, a otros lugares”, dijo el lunes el director ejecutivo de Virgin Atlantic, Shai Weiss, en una entrevista en Bloomberg TV.
United dijo la semana pasada que la guerra afectaría sus ganancias este trimestre.
IAG registró un beneficio operativo de 1.750 millones de euros (1.850 millones de dólares) durante el período. La compañía retiró su objetivo de capacidad para este año, prediciendo el 96% de los niveles anteriores a Covid para 2023, desde una previsión anterior del 100%.
El director financiero, Nicholas Cadbury, dijo en una llamada que la aerolínea está “bastante bien cubierta” sobre los precios del combustible hasta mediados del próximo año, pero está monitoreando un posible impacto adicional.
Air France-KLM informó cifras de ingresos, ganancias y pasajeros del tercer trimestre que cayeron ligeramente por debajo de las estimaciones de los analistas.
La compañía se ha visto afectada por una serie de evacuaciones de aeropuertos regionales y museos en Francia provocadas por alertas terroristas. Su unidad Air France también canceló vuelos a tres destinos africanos, en Níger, Malí y Burkina Faso, debido a tensiones geográficas.
Si bien los resultados estuvieron “ampliamente en línea” con las expectativas, los analistas de Citi dijeron que las reservas del cuarto trimestre en Air France-KLM estaban por debajo de los niveles de 2022.
Fuente: https://www.ajot.com/news/airlines-caution-israel-hamas-war-clouds-travel-outlook