Las 10 aerolíneas con mayor número de cancelaciones en Europa

La firma proveedora de inteligencia de viajes ha identificado las 10 aerolíneas con más cancelaciones a partir del análisis de los datos de su programación durante las últimas semanas, en respuesta a los retos operativos que enfrentan muchas de ellas, comparando cuántos vuelos estaban programados el 14 de junio para operar entre el 1 y el 15 de julio, respecto a los vuelos programados para el mismo periodo a partir del 28 de junio. Los datos analizados para la clasificación están basados en la programación, por lo que no incluyen los vuelos cancelados en el último momento.

La primera posición, por número de vuelos cancelados, figura EasyJet (-1.3494). Le siguen Turkish Airlines(-399), SAS (-145), Wizz Air (-86), Vueling (-69), TUIfly (-51), Wizz Air UK (-45), United (-30), Air Europa (-12) y Saudia (-11).

“Es muy inusual ver que las compañías aéreas cancelen vuelos programados con tan poco tiempo de antelación, literalmente semanas antes del despegue, justo en el pico de la temporada de verano”, ha afirmado Carlos Cendra, director de Ventas y Marketing de Mabrian.

Al observar la cifra de vuelos cancelados para el periodo del 1 al 15 de julio, ha destacado:

“Nunca habíamos visto algo así y es un reflejo de las dificultades laborales que están teniendo las aerolíneas y los aeropuertos en estos momentos, lo que hace que no puedan volver a los niveles de capacidad de 2019”

Cifras totales y relativas

Cendra también resalta el hecho de que las cifras totales de vuelos cancelados hay que relativizarlas con la capacidad total ofertada por cada aerolínea.

“Mientras que el número total de vuelos cancelados de EasyJet es de 1.394, como porcentaje de su capacidad aérea, ese número solo representa el 5,5% -o uno de cada 20 vuelos- de su oferta y, sorprendentemente, Turkish Airlines es la aerolínea que tiene la mayor proporción de vuelos cancelados, con casi el 7%”.

Efectivamente, cuando se observa las cifras globales en términos de porcentaje de la capacidad aérea de una aerolínea, en muchos casos las cancelaciones en términos relativos son muy bajas.

La tasa más baja de las 10 principales operadoras es la de Air Europa, con menos del 0,5% de los vuelos cancelados, lo que significa que 199 de 200 siguen programados para volar.

“Aun así, cada cancelación representa una pesadilla vacacional para alguien y una pérdida de ingresos para la aerolínea: aquí no gana nadie y está claro que, como industria, estamos muy lejos de resolver el problema”, ha concluido Cendra.