La OACI llamó a sus Estados miembros a renovar y reforzar su compromiso con el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA), al cumplirse diez años de su adopción por la Asamblea del organismo el 6 de octubre de 2016. CORSIA fue la primera medida mundial basada en el mercado aplicada a un sector completo para abordar y reducir emisiones de carbono. Sobre esa base, los Estados acordaron un crecimiento neutro en carbono a partir de 2020 y, más tarde, la meta de cero emisiones netas de carbono en la aviación civil internacional hacia 2050, respaldada por unanimidad por los 192 Estados miembros en la última Asamblea.
El presidente del Consejo de la OACI, Toshiyuki Onuma, subrayó que el enfoque evita medidas fragmentadas o duplicadas y que la resolución unánime de la Asamblea reconoció la fortaleza del esquema frente a la emergencia climática. El secretario general, Juan Carlos Salazar, advirtió que la continuidad del plan depende de la cooperación sostenida, el avance técnico, una implementación sólida y la revisión periódica de los programas de créditos de carbono y de los combustibles elegibles. Así lo publicó ALA, que destacó que el volumen de SAF y de combustibles de aviación de menor contenido de carbono certificados bajo CORSIA se ha más que duplicado en los últimos dos años. El organismo también anunció que mantendrá sus actividades de creación de capacidades para que todos los Estados puedan cumplir y aprovechar el esquema.
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