Como es posible que se repita un poco de la historia reciente, la fusión entre Alaska Airlines y Hawaiian Airlines parece un poco más inestable después de una auspiciosa solicitud del gobierno federal. Ambas aerolíneas informaron el martes en presentaciones ante los reguladores de valores que el Departamento de Justicia había solicitado y obtenido 10 días adicionales para revisar su acuerdo de 1.900 millones de dólares.
“El período de revisión estaba programado para expirar el 5 de agosto de 2024”, dijo Alaska en su presentación . “El 29 de julio de 2024, Alaska y Hawaiian acordaron con el Departamento de Justicia extender el período de revisión hasta las 12:01 am, hora del este, del 15 de agosto de 2024”.
Bloomberg informa que el Departamento de Justicia, que bloqueó con éxito una fusión entre Spirit Airlines y JetBlue Airways a principios de este año, está considerando la posibilidad de presentar un caso antimonopolio similar para Alaska-Hawaiian.
El anuncio de la ampliación se produjo el mismo día en que Hawaiian Airlines informó de sus resultados . En una llamada con analistas, el director ejecutivo Peter Ingram dijo que su compañía está moviendo algo de dinero por si el acuerdo se retrasa o algo peor. Las medidas incluyen la refinanciación de bonos en función de los ingresos de su programa de fidelización y la recaudación de dinero para financiar nuevos aviones.
“Si bien somos optimistas de que la fusión logrará la aprobación regulatoria a su debido tiempo, estos pasos brindan una importante vía de liquidez hasta 2029”, afirmó.
Cuando se le preguntó si el limbo regulatorio de la compañía haría más difícil adaptarse a un mundo en el que muchas aerolíneas están reconfigurando sus redes de rutas para reducir el ” exceso de capacidad “, Ingram agregó que su aerolínea está tratando de mantener abiertas sus opciones estratégicas.
“Hay algunas limitaciones en lo que podemos hacer durante el período hasta que se cierre el acuerdo, pero también somos muy conscientes del hecho de que hoy somos dos aerolíneas independientes y necesitamos competir de forma independiente”, dijo. “Por eso, cuando hablamos de decisiones desde el punto de vista de la red o de los precios, eso está completamente dentro del control de Hawaiian Airlines hasta que se cierre el acuerdo”.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/the-alaska-airlines-hawaiian-airlines-merger-is-on-shaky-ground/ar-BB1qYNTl