Southwest Airlines , con sede en Dallas, ha alcanzado un total de 804 aviones en su flota. La entrega más reciente de la aerolínea fue un Boeing 737 MAX 8 registrado como N8883Q. Southwest Airlines recibió la aeronave el 10 de julio, cuando volaba desde el Aeropuerto Internacional King Country-Boeing Field (BFI) en Seattle, Washington, al Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) en Arizona.
La extensa flota de Boeing
Desde el inicio de la aerolínea en marzo de 1967, Southwest Airlines ha volado casi exclusivamente variantes del Boeing 737. Esto fue excepto por un breve período a fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, cuando la aerolínea arrendó variantes de los Boeing 727.
La aerolínea actualmente solo opera variantes de Boeing 737. A partir del 10 de julio, Southwest Airlines ahora opera 804 aviones en total. Setecientos setenta y tres de los aviones de la aerolínea están registrados como actualmente en servicio, mientras que 31 aviones están registrados como estacionados. Esto incluye 737-700, 737-800 y 737MAX-8.
Southwest Airlines actualmente opera 408 de las variantes de Boeing 737-700. Trescientos ochenta y cinco de estos están operativos, mientras que 23 están estacionados. La aerolínea opera 200 737-800 activos y tiene siete estacionados. De los 189 737MAX-8, solo uno está estacionado, por lo que los restantes están operativos.
Además, el avión más antiguo de la flota de Southwest es un Boeing 737-700 registrado como N750SA. Se entregó en septiembre de 1999, lo que significa que tiene una antigüedad de 23,9 años.
Históricamente, la aerolínea también ha operado los 737-200, 737-300 y 737-500. Todos estos han sido retirados desde entonces. Southwest Airlines había volado 62 737-200 en total, 195 737-300 y solo 25 737-500.
Además, la aerolínea tiene varias otras variaciones de 737 ordenadas por Boeing. Tiene 31 pedidos planificados del 737MAX-7 y 33 pedidos adicionales del 737MAX-8.
Southwest Airlines aumenta su flota a pesar de otros incidentes recientes
En los últimos días, un avión de Southwest chocó contra un poste de luz mientras rodaba en el Aeropuerto Internacional de Jacksonville (JAX). El avión había viajado desde el Aeropuerto Internacional Hobby de Houston (HOU) antes de chocar contra un poste de luz fuera del pavimento. Ninguno de los 172 pasajeros y seis miembros de la tripulación a bordo del vuelo resultó herido.
A principios de este mes, otro avión de Southwest Airlines sufrió daños cuando chocó contra un pájaro mientras aterrizaba en el Aeropuerto Hollywood Burbank (BUR). La nariz del avión sufrió una abolladura por la colisión antes de aterrizar de manera segura. No se reportaron heridos entre los pasajeros o la tripulación.
Además, a mediados de junio, Southwest Airlines se vio afectada por graves problemas técnicos en el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom (AUS). Los problemas técnicos afectaron el proceso de emisión de boletos, lo que obligó a los pasajeros a quedarse atrapados en largas filas. Este problema finalmente llevó a Southwest Airlines a disculparse con los afectados, ya que los retrasos se extendieron en diferentes vuelos. La aerolínea declaró el 17 de junio,
“Nuestras operaciones en Austin volvieron a la normalidad después de que nuestro equipo de operaciones terrestres superara algunos problemas menores que afectaron a los clientes que se registraban esta mañana. Además, un problema técnico afectó el sistema de cinturón de equipaje del aeropuerto y la capacidad de nuestro equipo para ayudar a los clientes a registrar rápidamente sus maletas. Pedimos disculpas a los Clientes por las molestias y apreciamos su paciencia mientras trabajábamos para llevarlos a sus destinos lo más rápido posible”.
La aerolínea había lidiado con otros problemas técnicos graves que resultaron en cientos de retrasos y cancelaciones a fines de 2022.
Fuente: https://simpleflying.com/southwest-airlines-fleet-800-aircraft/