La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) no tiene planes de levantar el límite de producción mensual del Boeing 737 MAX, según declaró su administrador interino, Chris Rocheleau. La restricción actual permite la producción de 38 unidades por mes.
Tras una audiencia en la Cámara de Representantes, Rocheleau afirmó que la FAA mantendrá la política de inspección individual de todos los aviones B737 MAX y B787 antes de emitir certificados de aeronavegabilidad. Actualmente, Boeing produce siete unidades mensuales del B787 y busca aumentarlo a diez.
Este límite fue impuesto luego de un incidente en enero de 2024, cuando un B737-9 de Alaska Airlines presentó una falla en pleno vuelo debido a la ausencia de cuatro pernos clave.
Por otra parte, la FAA evalúa extender por tres años el programa de Autorización de Organización Designada (ODA), que permite a Boeing realizar ciertas funciones en nombre de la agencia, como inspecciones y aprobación de reparaciones. El programa fue renovado por última vez en 2022 por solo tres años, en vez de cinco, tras el aumento de supervisión a Boeing por los accidentes de los B737-8 en 2018 y 2019.
Antes de decidir una nueva extensión, la FAA afirmó haber monitoreado criterios específicos y detectado mejoras en la mayoría de ellos, aunque continuará con la supervisión estricta durante el periodo de renovación.
Fuente: https://www.ch-aviation.com/news/132092-us-faa-not-considering-lifting-b737-max-production-cap