La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos ha advertido a las aerolíneas sobre la venta en el mercado de transmisores/receptores del Sistema de Prevención de Colisiones de Tráfico o TCAS falsificados de Rockwell Collins.
Las piezas, vendidas en los EE. UU. con placas de identificación falsificadas, son distribuidas por ‘Aviation Parts, LLC. de Moscú Rusia’, según el documento de la FAA. La FAA dice que desea advertir a los “propietarios de aeronaves, operadores, fabricantes, organizaciones de mantenimiento, proveedores de piezas, intermediarios y distribuidores” sobre las piezas falsas, que tienen el número de pieza 822-1293-XXX (TTR-921).
La FAA descubrió los transmisores/receptores TCAS falsificados luego de su investigación de piezas no aprobadas sospechosas (SUP) que comenzó en diciembre de 2021. Mostró que Aviation Parts, ubicada en Moscú, Rusia, vendió un par de transmisores/receptores TCAS que, según se informa, fueron reacondicionados. .
“Desde diciembre de 2021, la FAA ha recibido informes adicionales sobre los transmisores/receptores TCAS identificados como número de pieza 822-1293-033 (TTR-921) suministrados por Aviation Parts”, continúa el documento de la FAA.
La agencia dijo que las partes falsificadas estaban siendo alteradas para parecerse a los transmisores/receptores TCAS fabricados por Rockwell Collins, “alterando la carcasa exterior e instalando placas de identificación falsificadas para parecerse a las placas de identificación del fabricante”.
“La FAA alienta a los propietarios de aeronaves, operadores, fabricantes, organizaciones de mantenimiento, proveedores de repuestos y distribuidores a inspeccionar sus aeronaves y/o el inventario de repuestos de aeronaves en busca de cualquier artículo (es decir, repuestos) que haya sido distribuido por Aviation Parts”, dijo la agencia. agregando que si una empresa encuentra una pieza de este tipo, debe ponerse en cuarentena hasta que se apruebe su uso. Alternativamente, se aconseja a las partes interesadas que reemplacen los transmisores/receptores con piezas aprobadas por la FAA.
Recientemente, ocurrió un incidente de alto perfil en los EE. UU. que subrayó la importancia vital de TCAS. Un Airbus A320 de Allegiant Air y un jet privado Gulfstream IV estaban en curso de colisión después de que ambos partieron del Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL). Los sistemas TCAS de ambos aviones se activaron, lo que obligó a los pilotos del Airbus A320 y Gulfstream IV a realizar una acción evasiva al desviarse de la ruta de vuelo del otro avión.
Desafortunadamente, durante el incidente, un asistente de vuelo de Allegiant Air sufrió heridas, lo que obligó al Airbus A320 a desviarse de regreso a FLL.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/faa-tcas-fake-parts
