La explosión de la puerta de Boeing en enero destruyó las ganancias del primer trimestre de Alaska Airlines, y no es la única aerolínea que se vio afectada por el incidente.
Alaska dijo el jueves que sus resultados se vieron “impactados significativamente” por la explosión del tapón de la puerta y la posterior inmovilización de su flota de aviones 737-9 MAX.
Alaska informó pérdidas de 132 millones de dólares en el primer trimestre. Pero, excluyendo los impactos de la puesta a tierra, la compañía dijo que habría registrado 5 millones de dólares en ingresos ajustados antes de impuestos.
Alaska dijo que recibió 162 millones de dólares de Boeing como “compensación inicial en efectivo” por los daños.
“A pesar de los importantes desafíos para comenzar el año, nuestros resultados han superado con creces las expectativas iniciales”, dijo el director general Ben Minicucci en un comunicado.
Además de Alaska Airlines, United Airlines también informó pérdidas significativas que, según dijo, estaban relacionadas con el incidente del tapón de la puerta. La aerolínea dijo el martes que sus resultados del primer trimestre disminuyeron 200 millones de dólares debido a la suspensión de operaciones de Boeing, sin lo cual habría obtenido ganancias, dijo.
Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de Business Insider.
El 6 de enero, Alaska Airlines suspendió toda su flota de aviones Boeing 737-9 MAX después de que uno de ellos perdiera parte de su fuselaje en pleno vuelo. El incidente provocó la dimisión del director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, y de otros altos ejecutivos.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/money/news/boeing-s-door-plug-blowout-cost-airlines-big-time/ar-AA1ng4yn