La demanda de carga aérea y las tarifas continúan cayendo

Las tarifas y los volúmenes globales de carga aérea han continuado su disminución general gradual en las últimas semanas a pesar de un entorno de capacidad ampliamente estable, según revelan las últimas cifras de WorldACD Market Data, ya que la demanda de carga aérea y marítima experimenta un período de inactividad después de dos años implacablemente frenéticos.

Mirando la semana del 18 al 24 de julio de forma aislada, el peso facturable mundial aumentó ligeramente, en un 1 % en comparación con la semana anterior, y la tasa mundial promedio disminuyó ligeramente, según las más de 350 000 transacciones semanales cubiertas por los datos y el análisis de WorldACD. las principales rutas internacionales de carga aérea.

Sin embargo, al comparar las dos últimas semanas con las dos semanas anteriores, las tarifas mundiales promedio disminuyeron un 2 % y el peso facturable cayó un 6 %, mientras que la capacidad general se mantuvo estable.

El peso facturable de Oriente Medio y el sur de Asia a Europa y Asia Pacífico se redujo con especial fuerza en las últimas dos semanas, un 19 % y un 17 %, respectivamente. Pero también hubo caídas sustanciales en los tonelajes de salida desde la región clave de Asia Pacífico a varios mercados, incluida una caída del 9 % en Oriente Medio y el sur de Asia, una caída del 8 % en América del Norte y una caída del 4 % en Europa en las dos semanas. al 24 de julio.

El peso cobrable de salida general de Asia Pacífico disminuyó un 5 %, en comparación con las dos semanas anteriores, y un 17 % menos en comparación con las mismas dos semanas del año pasado. El peso facturable de salida desde Europa también se redujo en un 5 %, en comparación con las dos semanas anteriores, y los volúmenes de salida en África se redujeron en un 14 % en el mismo período.

Después de varias semanas de disminución del volumen, el peso cobrable de salida de América del Norte parece haberse estabilizado, aunque permanece muy por debajo de sus niveles en esta época del año pasado.

Para el mercado global en general, en comparación con el año pasado, las últimas dos semanas mostraron un aumento de la tarifa mundial del 14 %, a pesar de una disminución del peso del 9 % y un aumento de la capacidad del 6 %, ya que los recargos por combustible más altos continúan inflando los precios generales de la carga aérea en relación a sus niveles el año pasado. Pero ese diferencial de tasas del 14% en comparación con el año pasado también está disminuyendo lentamente, por debajo del 19% hace solo un mes.

Fuente: https://www.aircargoweek.com/air-cargo-demand-and-rates-continue-to-slide/
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