La red de transporte aéreo dentro de la región del Caribe ha experimentado un retroceso en su capacidad de conexión interna, al mismo tiempo que aumentan las frecuencias hacia destinos fuera de la zona. Esta tendencia indica que, aunque hay más vuelos llegando desde Norteamérica y Europa, el traslado entre las propias naciones caribeñas se ha vuelto más complejo y costoso para los pasajeros locales y turistas. La falta de aerolíneas regionales sólidas y los altos costos operativos han dificultado el mantenimiento de rutas transversales, lo que obliga a muchos viajeros a realizar conexiones en centros externos para moverse entre islas vecinas.
Según informa A21, el análisis de la NACO (Netherlands Airport Consultants) revela que la oferta de asientos en vuelos intra-regionales ha caído, contrastando con el dinamismo de las rutas de larga distancia. El informe destaca que esta desconexión interna afecta el desarrollo económico regional, ya que la infraestructura se está optimizando principalmente para atender la demanda del turismo masivo extra-regional. Los expertos señalan que, sin una política coordinada para fomentar la aviación regional, la dependencia de los grandes centros de conexión extranjeros seguirá limitando la movilidad directa entre los países de la cuenca del Caribe.
Lee la noticia en la fuente original
https://a21.com.mx/destacado-principal/2026/02/11/cae-la-conectividad-aerea-dentro-del-caribe-y-crece-la-extraregional-naco/