Juez desestima apelación de American Airlines y JetBlue sobre Northeast Alliance

La apelación de JetBlue y American Airlines al fallo sobre la Northeast Alliance ha fracasado.

Apelación denegada

Hoy, un juez de la Corte de Apelaciones de los Estados Unidos estuvo de acuerdo con la decisión de poner fin a la Northeast Alliance. JetBlue y American Airlines apelaron la decisión, pero el juez de circuito de los Estados Unidos William Kayatta no revocó la sentencia anterior.

“Ante un acuerdo que tenía muchos de los atributos esenciales de un acuerdo entre dos poderosos competidores que comparten ingresos y se reparten mercados altamente concentrados, el tribunal de distrito llevó a cabo un procedimiento que duró un mes, después del cual realizó conclusiones detalladas sobre los hechos”.

Según Bloomberg , American está revisando sus opciones y considerando medidas a tomar. Otras fuentes dicen que American podría apelar una vez más o acudir a la Corte Suprema de los Estados Unidos. Desde que el expresidente Donald Trump fue declarado ganador de las elecciones presidenciales, se ha especulado con la posibilidad de que las aerolíneas intenten recuperar su asociación.

La sentencia de hoy finalizó diciendo:

“Al no observar ningún error evidente en esas conclusiones, tampoco observamos ningún error de derecho en la aplicación por parte del tribunal de la regla de la razón para concluir que el acuerdo violaba el artículo uno de la Ley Sherman. Por las razones expuestas, se confirma la sentencia del tribunal de distrito”.

Contexto

La alianza se formó a fines de 2020 y permitió a American y JetBlue coordinar sus horarios y compartir ganancias en las rutas desde Boston y Nueva York. Luego, el Departamento de Justicia (DOJ) bajo la administración de Biden, junto con seis estados, presentó una demanda para poner fin a la alianza. En 2023, el juez Leo Sorokin dictaminó que la alianza no promovía la competencia y ordenó a las dos aerolíneas que pusieran fin a la asociación.

En poco tiempo, JetBlue se vio obligada a poner fin a su asociación con American y se retiró de un acuerdo para adquirir Spirit Airlines. Desde entonces, la aerolínea se ha centrado en seguir adelante, pero American sigue luchando por la alianza. En una reciente llamada, el presidente de JetBlue, Marty St. George, afirmó que la aerolínea está considerando algún tipo de asociación en el futuro, ya sea con American o con otra aerolínea.

Contraatacando

Para American, uno de los principales problemas con la decisión del Tribunal de Distrito es que ambas aerolíneas tienen prohibido formar futuras asociaciones durante diez años. El equipo legal de la aerolínea afirma que esto va en contra del precedente de la Corte Suprema. American afirmó que la alianza agregó vuelos, asientos y opciones para los consumidores sin aumentar los precios.

Cuando se les comunicó a las aerolíneas que debían poner fin a la Northeast Alliance, JetBlue respondió optando por centrarse en su fusión pendiente con Spirit Airlines, que, como se mencionó anteriormente, fracasó. En ese momento, JetBlue ya estaba enfrentando una batalla legal, ya que el Departamento de Justicia estaba tratando de bloquear la fusión.
Aunque el Departamento de Justicia no logró bloquear la fusión, JetBlue decidió darse por vencida. La directora ejecutiva, Joanna Geraghty, dijo que las dos aerolíneas acordaron que, con los obstáculos restantes, sería mejor terminar la fusión. Ted Christie, director ejecutivo de Spirit, respaldó a Geraghty y dijo que creía que las aerolíneas tendrían dificultades para cumplir con los plazos establecidos.

 

Fuente: https://simpleflying.com/american-airlines-jetblue-northeast-alliance-appeal-dropped/

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