JetBlue recibe el primer suministro regular de SAF en el Aeropuerto JFK de Nueva York

Consolidando aún más su compromiso con la sostenibilidad, JetBlue celebra el primer suministro regular de combustible de aviación sostenible (SAF) para vuelos comerciales en la región de Nueva York a través de su centro de operaciones principal en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK). Para lograrlo, la aerolínea se ha asociado con diversas partes interesadas para garantizar un suministro constante de combustible.

Suministro regular de SAF

JetBlue anunció el primer suministro regular de combustible de aviación sostenible (SAF) para la región de Nueva York en el Aeropuerto JFK. La aerolínea afirma que esto ha sido posible gracias a diversos socios comerciales que ayudan a cubrir el sobrecosto sobre el combustible regular. Ursula Hurley, directora financiera de JetBlue, comentó:

JFK ha sido el hogar de JetBlue durante 25 años, y nuestras operaciones aquí deberían marcar la pauta que visualizamos para toda nuestra red. Agradecemos a los numerosos equipos y socios que han hecho esto posible. Incorporar SAF en nuestros vuelos es un factor clave para descarbonizar la industria de la aviación, y ampliar su disponibilidad a nuestros aeropuertos del noreste es un gran paso.

JetBlue ha tomado iniciativas recientemente para reforzar su compromiso con un sector de aviación sostenible. En diciembre de 2024, la aerolínea anunció que sus pasajeros de TrueBlue y Mosaic que compren $100 en contribuciones SAF en línea obtendrán un mosaico.

La aerolínea indicó que casi el 90% de las contribuciones se destinaron a la compra de productos SAF y/o SAF combinados. Con un límite de $1,000, los pasajeros de TrueBlue podían recibir 10 fichas. La oferta estuvo disponible hasta el 31 de diciembre.

Haciéndolo posible

El suministro constante de SAF en Nueva York se realiza mediante una cuidadosa estrategia de producción y entrega de combustible. Según el comunicado oficial de JetBlue, Diamond Green Diesel LLC —una empresa conjunta entre una filial de Valero y una filial de Darling Ingredients Inc.— produce el combustible y Valero lo mezcla con combustible para aviones convencional para crear SAF mezclado.

World Fuel lo entrega posteriormente a través de la infraestructura de distribución de combustible para aviones existente, donde JetBlue lo reclama para su flota en el Aeropuerto JFK. Brad Hurwitz, vicepresidente sénior de suministro y comercialización de World Fuel Services, comentó:

Trabajar con JetBlue y Valero para llevar SAF mezclado a uno de nuestros aeropuertos más grandes respalda nuestra ambición en World Fuel de desarrollar una red de suministro consistente de SAF en la costa este de EE. UU. Esta colaboración mejora nuestra capacidad para proporcionar combustible de aviación sostenible de forma regular y facilita el acceso a combustibles con bajas emisiones de carbono para nuestros clientes de aviación.

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey y el Laboratorio Nacional de Energía Renovable exploraron por primera vez la posibilidad de entregar combustible de aviación sostenible a la región de Nueva York en un estudio de 2021.

Este último avance también ha complacido enormemente al presidente de la Autoridad Portuaria, Kevin O’Toole. Afirmó que están orgullosos de colaborar con JetBlue en el uso de SAF en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y que la empresa está dando ejemplo con su labor en la entrega segura de SAF a aeropuertos regionales y la promoción de la aviación sostenible.

Un largo camino por recorrer

Las aerolíneas están aumentando gradualmente el uso de SAF y firmando acuerdos de compra para lograr sus objetivos. Por ejemplo, Air New Zealand anunció su mayor compra de combustible de aviación sostenible en diciembre, asegurando el suministro de 30 millones de litros (7,9 millones de galones estadounidenses).

Ese mismo mes, United Airlines también firmó un acuerdo con la compañía energética Phillips 66 para el suministro de combustible de aviación sostenible (SAF) al Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) y al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX).

Sin embargo, la tasa de producción de SAF aún es considerablemente baja como para tener un impacto significativo. En 2024, el SAF representó el 0,3 % de la producción mundial de combustible para aviones y el 11 % de la producción mundial de combustible renovable.

El director de la IATA, el general Willie Walsh, afirma que «los volúmenes de SAF están aumentando, pero con una lentitud decepcionante. Los gobiernos están enviando señales contradictorias a las compañías petroleras, que siguen recibiendo subsidios para la exploración y producción de petróleo y gas fósil. Y los inversores en productores de combustibles de nueva generación parecen estar esperando garantías de dinero fácil antes de acelerar a fondo».

Fuente: https://simpleflying.com/jetblue-1st-supply-saf-new-york-jfk-airport/

Suscríbete gratis al boletín de noticias

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *