JetBlue planea recortar vuelos para el área de Nueva York en medio de la escasez de controladores de tráfico aéreo

La medida se produce cuando las aerolíneas se preparan para otra ajetreada temporada de viajes de verano.

JetBlue Airways  se está preparando para recortar decenas de vuelos semanales en el área de la ciudad de Nueva York esta primavera y verano en respuesta a la escasez de controladores de tráfico aéreo, una medida que tendrá un impacto financiero en la aerolínea, dijo el miércoles a CNBC el CEO Robin Hayes.

La semana pasada, la Administración Federal de Aviación  dio a conocer un nuevo plan  para ayudar a evitar que se repitan las interrupciones de vuelos de 2022, reduciendo los requisitos de vuelo hasta en un 10 % para los derechos de despegue y aterrizaje de las aerolíneas para evitar la congestión en el área de la ciudad de Nueva York y Washington. DC La FAA citó su escasez de personal. Las exenciones durarán del 15 de mayo al 15 de septiembre.

“No queremos derribar vuelos. Estoy seguro de que ninguna aerolínea quiere cancelar vuelos”, dijo Hayes en una entrevista con CNBC antes de un evento en el Club Económico de Nueva York. “Pero si no los eliminamos, el sistema no funcionará este verano”.

La escasez de personal y los posibles recortes de horarios en la región resaltan la dificultad que las aerolíneas han enfrentado para aumentar la capacidad a medida que regresa la demanda de viajes a raíz de una pausa pandémica.

Las cancelaciones de vuelos y los retrasos aumentaron durante las horas pico de 2022, y las aerolíneas redujeron los horarios para poner más holgura en el sistema. Si el clima es malo o hay otros desafíos, las interrupciones tienden a desencadenarse si las aerolíneas han llenado sus horarios con demasiados vuelos.

Hayes dijo que la última medida es particularmente impactante para JetBlue, que tiene su sede en la ciudad de Nueva York, porque la gran mayoría de sus vuelos despegan o aterrizan en la ciudad o transitan por su espacio aéreo.

“Tenemos personal, ya hemos capacitado a los pilotos, estamos pagando por los pilotos, hemos comprado aviones, estamos pagando las puertas y las franjas horarias”, dijo Hayes. “Esto va a tener un impacto financiero muy significativo en JetBlue y nuestros clientes”.

Delta Air Lines  solicitó a la FAA que devolviera  hasta el 10 % de los espacios  u horarios operativos de la aerolínea en los tres principales aeropuertos de la ciudad de Nueva York y en el Aeropuerto Nacional Washington Reagan durante el período. United Airlines hizo una solicitud  similar.

Fuente: https://www.nbcnews.com/business/travel/jetblue-plans-cut-flights-new-york-area-ongoing-air-traffic-controller-rcna77390

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